Leveringsproblemer
RAL-direktør: Det er ikke noget vi er stolte af
De leveringsproblemer, som Royal Arctic Line lider ud på grund af et nyt it-system, er ikke noget, der gør direktør Verner Hammeken stolt. "Men det er et nødvendigt skifte, som vi skal igennem."
Forsinkede tørvarer og containere som ikke kommer med de rigtige fragtskibe. Det er lige nu den slags problemer, som Royal Arctic Line (RAL) kæmper med. Og den dårlige periode er ikke noget, som direktør Verner Hammeken er specielt stolt af.
Leveringskaos i Royal Arctic Line fortsætter
- Det er selvfølgelig ikke noget, vi er stolte af. Vi er kede af det, for et eller andet sted burde det have været bedre. Men vi er i gang med et nødvendigt skifte af det system, som vi bruger, og det er det, som skaber problemerne, siger Verner Hammeken til Sermitsiaq.AG.
Fra ét til tre systemer
Helt konkret er det et skifte fra at gå fra ét system til tre nye systemer. De to af systemerne er oppe at køre nu, men det er det tredje og sidste system, LIMA, som volder problemerne.
- Det handler i korte træk om, hvordan de her tre nye systemer taler sammen, og i den sammenhæng har vi oplevet en del udfordringer med det system, som hedder LIMA. Vi har været i krise på det område siden starten af april, men jeg synes, at vi begynder at kunne se lys for enden af tunellen, siger Verner Hammeken, der satser på, at de nye systemer virker upåklageligt i midten af juni.
Overvejede at vente til næste år
Han fortæller desuden, at direktionen i RAL overvejede at vente til næste år med at indføre de tre nye it-systemer, men besluttede sig i februar om at få det gjort nu.
Udskiftning i topledelsen i Royal Arctic Line
- Vi havde lidt pistolen for panden, fordi vi ville helst ikke gå et helt år med det uopdaterede system. Den risiko ville vi ikke tage. Men vores testresultater i december og januar var ikke gode nok. I februar begyndte de så at blive bedre og derfor besluttede vi os for at få de nye systemer indført, inden den travle højsæson henover sommeren, siger Verner Hammeken.