Gå til hovedindhold

Turisterne er chokerede over at møde fulde folk

Krydstogtspassagererne er overraskede over at se affald i bybilledet og fulde mennesker i gaderne, fortæller Ivik Knudsen-Ostermann fra Greenland Cruises. Læs mere i den seneste blog fra Visit Greenland om krydstogtsindustrien

Visit Greenland sætter fokus på krydstogtturismen med baggrund i et togt med 'MF Fram'. 
Læs det nyeste indlæg her.
Bloggen er skrevet af Tanny Por fra Visit Greenland, mens Mads Pihl, også Visit Greenland, har taget fotos.

Interview: Ivik Ostermann fra 'Greenland Cruises'
Ivik Knudsen-Ostermann fra Greenland Cruises spiller en stor rolle i den grønlandske krydstogtsbranche, da han er den lokale kontakt for mange af de ankommende skibe.

Han arrangerer også udflugter på de forskellige destinationer.

Vi stillede ham et par spørgsmål:

Hvordan kom du i gang med krydstogtsturisme?
Jeg begyndte at arbejde med turisme i 2004, da jeg var leder af World of Greenland - Arctic Circle i Sisimiut (WOGAC). En stilling, jeg havde i to år. Hos WOGAC var jeg ansvarlig for at koordinere de skibe, der anvendte selskabet som deres krydstogtsagent. På den måde fandt jeg ud af, at jeg virkelig godt kunne lide at arbejde med krydstogtsturisme. Og i 2012 startede jeg for mig selv.

Hvad kan du godt lide ved krydstogtsindustrien?
Når passagererne kommer tilbage fra en vellykket tur med et stort smil, og når skibets besætning også er tilfreds.

Er der gode muligheder for at lave en god forretning?
Det er svært at svare konkret på. Jeg er mere eller mindre den eneste person i Grønland, der tilbyder denne form for service til krydstogtskibene, der besøger Grønland i løbet af sommeren.

Der er lokale rejsearrangører langs kysten, men de koncentrerer sig mest om deres lokalområder. For de lokale operatører, der tilbyder sejlads eller flyvning med helikopter og fly, er det en rigtig god forretning.

Faktisk er jeg ret overrasket over, hvor få lokale, der udnytter alle de muligheder, det giver, når krydstogtsskibene sætter masser af turister i land. I enkelte byer oplever man, at der står lokale ved kajen og sælger kunsthåndværk, men det er ret få. Krydstogtssæsonen i Grønland er jo meget kort, så måske er det en af grundene til, at mange lokale ikke vil investere tid og penge i det.

Opleves det som noget særligt, når et krydstogtskib besøger en by?
Generelt er det mit indtryk, at de fleste lokale i Grønland er glade for at byde krydstogtspassagerer velkomne. Nogle gange hører man lokale i Ilulissat klage over, at der er for mange turister i det hele taget. Men det er yderst sjældent, at jeg hører noget negativt fra lokale. Jeg prøver altid at involvere lokale, når et skib anløber en by, så alle får en bedre oplevelse. Hvis for eksempel et lokalt kor eller en børnehave er interesserede i at komme om bord på et skib, forsøger jeg at få det til at ske.

Hurtigrutens ’Fram’ er rigtig gode til at invitere lokalbefolkningen om bord, så de har mulighed for at se skibet. Jeg ville ønske, at de øvrige skibe var ligeså åbne overfor de lokale, fordi det altid er en stor oplevelse for lokalbefolkningen, når der er et krydstogtskib i byen.

Hvis du i én sætning skal opsummere, hvordan krydstogtpassagererne beskriver deres oplevelse af Grønland?
En oplevelse, de aldrig glemmer ... i hvert fald for hovedpartens vedkommende!

Har du nogle forslag til, hvordan man kan forbedre krydstogtturismen i Grønland, både for gæsterne og de lokale?
Før gæsterne kommer til Grønland, har de store forventninger til deres tur. Og vi må erkende, at de flotte billeder fra turistbrochurerne ikke altid afspejler realiteterne. Selvfølgelig er de glade for at se den smukke natur, men de bliver ofte skuffede, når de besøger de forskellige byer og bygder langs kysten, hvor der er affald og nogle gange fulde folk. Det er et chok for dem.

Men kommunerne kan gøre en stor indsats for at forbedre oplevelsen for gæsterne, der besøger Grønland. De kan for eksempel investere i bedre landgangsfaciliteter. Der er kun få steder på kysten, hvor faciliteterne er gode - Sisimiut er en af dem (så længe der kun er ét skib i byen ad gangen).

Hvordan ser du branchen i fremtiden?
En del flere skibe, men kun i det antal, at vi kan servicere dem. Og derudover gode og sikre landgangsfaciliteter overalt.

Læs også: Ny blog: Tag med os på krydstogt om bord på M/S Fram

Blog: Min første krydstogtsdag begynder i Kangerlussuaq

Blog: Længe leve Qeqertarsuaqs basaltfjelde

Blog: Bliv ved med at smile

Se billeder: Fortiden genopstår

Se fotos: Livet som praktikant på 'M/F Fram'

Se fotos: Fanger fortæller turisterne om isbjørnejagten

Krydstogtskib ville tømme Nuuk for yoghurt

Se fotos: Fik opkaldt naturhavn efter sig

Velkommen til debatten
  • Du skal acceptere cookies i bunden af sitet for at kunne se og deltage i debatten.
  • Vigtigt! Nye regler: Man skal slå Valgfrie cookies til under https://www.facebook.com/settings/cookie for at kunne se og deltage i debatten.
  • Kommentarfeltet kan blive også blokeret i din browser. Du kan læse vores vejledning til aktivering af Facebook kommentar-spor i din browser her.
  • Sermitsiaq.AG ønsker en konstruktiv og god debattone blandt vores læsere uanset uenigheder. Overtrædelse af vores debatregler kan føre til udelukkelse.
  • Anmeldelser af grove kommentarer kan ske ved at klikke på "rapporter" eller ved at ”markere som spam”.

Forsiden lige nu

SENESTE NYHEDER