Naalakkersuisut vil sælge ud af arvesølvet
Det fremgår af finanslovsaftalen, som koalitionspartierne mandag fremlagde, at penge fra en delvis privatisering af Royal Greenland kan ende med at finansiere anlæggelsen af landingsbaner og vejanlæg.
Naalakkersuisut er parat til at sælge en ejerandel på op til 33 procent af Royal Greenland, så der er penge til at udbygge den grønlandske infrastruktur – eksempelvis en vej mellem Sisimut og Kangerlussuaq og nye landingsbaner rundt om i landet.
Før man træffer den endelige beslutning om at byde nye medejere ind i Royal Greenland, skal der foretages en undersøgelse, fremgår det af aftalen.
- Salg af en del af Royal Greenland A/S skal tidsmæssigt tilrettelægges med henblik på at maksimere landskassens provenu ved et eventuelt frasalg, oplyser partierne bag finanslovsaftalen, der undlader at budgettere med et provenu i 2021, ”da det må afvente en beslutning i lyset af undersøgelsen”, som det formuleres.
Allerede i april forlangte Demokraternes Steen Lynge, at der skulle gennemføres et analysearbejde, der skulle munde ud i, hvordan og i hvilket omfang man skulle privatisere flagskibet blandt de selvstyreejede virksomheder.
Læs også: D-krav: Royal Greenland skal privatiseres
Steen Lynges krav kom efter en større rapport, som udpegede de mest oplagte privatiseringsemner blandt de selskaber, som Selvstyret ejer. Royal Greenland bonnede ud som det mest oplagte emne.
Læs også: Rapport: Oplagt at sælge Royal Greenland
Efter Steen Lynges opfattelse er Royal Greenlands drift dyr og overskudsgraden alt for lav, selv om selskabet har samfundspålagte opgaver.
Royal Greenlands administrerende direktør Mikael Thinghuus har tidligere udtalt til Sermitsiaq.AG, at en delvis privatisering kunne være en fordel for virksomheden, da det kan tilføre virksomheden ny dynamik.
Prisen for medejerskab
Af privatiseringsredegørelsen, som Bestyrelsessekretariatet under Formandens Departement har lavet, fremgår det, at Landskassen kan sikre sig engangsindtægter på mellem 2,5 og 5 milliarder kroner, hvis hele Royal Greenland blev solgt.
Hvis det ender med, at man sælger en tredjedel vil gevinsten til nye investeringer i infrastruktur således ligge på mellem 825 millioner kroner og 1,65 milliarder kroner.