trafikområdet

Forvirring om nye kontrakter

Mens både borgmestre og borgere dumper de nye servicekontrakter, er der nu også opstået tvivl om, hvad de egentlig kommer til at indeholde

De nye servicekontrakter for passagertransport bygger på et tostrenget system med øget fokus på sejlads. Både processen omkring kontrakterne og det indtil videre fremlagte resultat møder dog massiv kritik

Tåget med risiko for vild forvir­ring.

Sådan lyder udsigten på transportområdet for 2017, hvor de nye servicekontrakter har vist sig ikke at være helt så færdig­forhandlede som først udmeldt fra Naalakkersuisut.

Det kom frem, da Air Greenlands direktør tors­dag fortalte til KNR, at der stadig forhandles om en række tekniske spørgsmål, og at servicekontrak­terne derfor ikke er skrevet under.

Læs: Disko Line har underskrevet

Lover løsning
Som følgere af både avisen AG og andre medier vil vide, udløste offentliggørelsen af de nye 'fast­lagte' kontrakter rama­skrig flere steder, hvor borgere og lokalpoliti­kere frygter forringede vilkår, når Disko Line overtager Air Greenlands forpligtelser.

Læs: Aluu Airlines: Vi kunne have skabt ny udvikling

Det skyldes ikke mindst, at passagerer frem over selv må betale for eventuelt ophold som følge af forsinkelse.

Hårdt presset har Naalakkersuisoq for transport Knud Kristiansen (A) slå­et fast, at der kommer en løsning på det problem. Senest til decem­ber.

Læs: Medie: Servicekontrakterne er ikke underskrevet endnu

Læs hele artiklen i ugens udgave af AG, som du også kan købe her:

Powered by Labrador CMS