NYE MULIGHEDER
Vejen til frihed
Naturvejen mellem Sisimiut og Kangerlussuaq vil ikke alene genere flere turister til Grønland. Det vil også få potentielle investorer til at se muligheder i at etablere en rigtig vej mellem de to byer
- Nu har vi i 50 år talt om denne her vejstrækning på 150 kilometer mellem Sisimiut og Kangerlussuaq. Ved at etablere en naturvej kan vi vise potentielle investorer, hvad der er af turismemuligheder i området. Dermed bliver naturvejen også en forløber for etablering af en egentlig grusvej. Samtidig får vi med naturvejen indsamlet vigtig viden om, hvordan vejen bedst serviceres med de rette materialer.
Det fortæller vicekommunaldirektør i Qeqqata Kommunia, Laust Løgstrup, i ugens Sermitsiaq, der har arbejdet med projektet i adskillige år.
Lave omkostninger
Ifølge Laust Løgstrup er det ikke kun de grønlandske turismeoperatører, der presser på for en vej mellem de to byer. Også udenlandske operatører ser muligheder i området.
- Turistoperatørerne vil kunne holde deres transportomkostninger nede og samtidig få adgang til et større landområde. Det er dyrt at rejse fra by til by i Grønland med fly eller skib. Anlægger man en vej, så får man skabt en bedre og billigere sammenhæng.
Læs: Siumut støtter en vej fra Sisimiut til Kangerlussuaq
Rambøll har haft til opgave at udfærdige VVM-rapporten, som netop er ved at være færdig til behandling i Selvstyret, hvorefter den sendes i høring.
Sideløbende fortsætter Qeqqata Kommunia med at undersøge om den pris på 15 mio. kroner til anlæggelse af naturvejen og 6 mio. kroner til strækningen ud til skicentret Solbakken holder.
Læs: Drømmen om 150 kilometer grusvej går ind i ny fase
Læs hele historien i ugens udgave af Sermitsiaq. Køb avisen her: