Nuuk og Ilulissat bliver de nye indfaldsporte til Grønland

- Det er Inatsisartut, som bestemmer landingsbanernes længde, siger Naalakkersuisuts medlem for boliger, byg­ geri og infrastruktur Knud Kristiansen.

Og på onsdagens lufthavnsdebat i Inat­ sisartut satte Anlægsudvalget meter på banerne - og udvalgets afgørelse, truffet i fuld enighed på tværs af partiskel, strider i flere tilfælde mod Naalakkersuisuts anbefalinger.

Læs: Asii begejstret over lufthavnsbeslutning

Afgørende betydning
Det store spørgsmål i debatten om landets kommende infrastruktur er længden på landingsbanerne i Nuuk og Ilulissat, fordi de samtidig får afgørende betydning for den nuværende indfaldsport Kangerlussuaq.

Knud Kristiansen anbefaler, at Nuuk (som er endemålet for langt de fleste atlantpassa­ gerer) forlænges til 1.799 meter, og at Ilulis­ sat (med Isfjorden som landets absolutte turistmagnet) forlænges til 2.200 meter.

Læs: Lufthavnspakke er vedtaget

Undersøgelser
Samtidig anbefaler han, at arbejdet med at klarlægge det reelle investeringsbehov i den nedslidt lufthavn i Kangerlussuaq med en landingsbane anlagt på tøende perma­ frost bliver færdiggjort, så en beslutning om fremtiden for den nuværende indfalds­ port til Grønland bliver truffet på et oplyst grundlag.

I 2016 vil der for eksempel bliver gen­nemført yderligere borekerneundersøgelser af landingsbanen.

Læs: Nuuk-virksomheder bekymrede for nyt fragtmønster

Læs hele historien i den nyeste udgave af Sermitsiaq, som du kan købe her:

Sermitsiaq Uge 49 2015

Klik her for at læse