Varmesøgende udstyr på vej til SAR-helikopter

DR's udsendelse De Arktiske Reddere vakte stor undren hos folketingsmedlem Aaja Chemnitz (IA).

Det fremgik nemlig tydeligt af dokumentarserien, der fulgte SAR-operationer i Grønland, at der ikke var såkaldt FLIR-udstyr monteret i helikopterne, der blev brugt i eftersøgningerne.

FLIR-udstyr er varmesøgende udstyr, som kan være særdeles nyttigt under eftersøgninger i dårligt vejr, og Aaja Chemnitz har oplyst, at der for flere år siden er blevet truffet politisk beslutning om, at udstyret skulle monteres på de relevante SAR-helikoptere i Grønland.

Politikeren har derfor stillet spørgsmål til forsvarsministeren i sagen, og han oplyser nu, at udstyret er på vej. Kontrakten ventes indgået i år:

LÆS OGSÅ

TV-program afføder spørgsmål til minister

- Arbejdet med en konkret løsning for montering af sensorer (Forward Looking Infrared sensor) på en SAR-helikopter i Grønland pågår. Konkret arbejdes der med etablering af FLIR-kapacitet på teknisk og operativt niveau tilsvarende SAR helikopterne i Danmark. Kontrakten herom forventes indgået i 2024, oplyser forsvarsminister Troels Lund Poulsen i et skriftligt svar til Aaja Chemnitz.

Ingen planer om paramedicinsk kompetencer

Folketingsmedlemmet har også spurgt ministeren, om der er planer om at sikre paramedicinsk kompetence ombord på SAR helikopteren. Det er der ikke, lyder svaret fra Troels Lund Poulsen:

- Forsvarskommandoen oplyser, at der for nuværende ikke arbejdes med planer om at sikre paramedicinsk kompetence ombord på SAR-helikopterne. Forsvarskommandoen er bekendt med, at Air Greenland A/S arbejder på at styrke besætningernes medicinske uddannelsesniveau, skriver ministeren.

Forsvarsministeren oplyser dog videre, af aftalen om SAR-helikopterne, som er indgået med Air Greenland, indeholder et krav til, at helikopterberedskaberne har mindst ét besætningsmedlem på hver helikopter, der er førstehjælpsuddannet.