Trump Force One fik særlig tilladelse til at lande i Nuuk

Da Trafikstyrelsen godkendte den nye Nuuk Lufthavn lige inden åbningen 28. juni, skete det med nogle særlige vilkår, som lufthavnen skal overholde, indtil flere tiltag og procedurer kommer på plads.

Et af vilkårene er, at kun Air Greenland (inklusive selskaber, der flyver for Air Greenland) samt Icelandair kunne få lov at flyve passagerer til Nuuk. 

Derfor har nogle undret sig: Hvordan kunne familien Trumps jet så tage turen fra Florida til Grønland tirsdag formiddag netop med landing i Nuuk? 

Det viser sig, at myndighederne har gjort en undtagelse fra reglerne:

– Trafikstyrelsen har på anmodning fra Greenland Airports givet særlig tilladelse til, at to fly med amerikansk delegation kan benytte Nuuk Lufthavn, svarer styrelsens kontorchef Henrik Ellermann. 

Watson tog også privatfly

Det er ikke første gang. Der er også givet dispensation til et privatfly, der forlod Nuuk tidligt om morgenen 20. december,  bekræfter Greenland Airports.  

Hvalaktivisten Paul Watson var med dette fly, kort efter at Danmark havde afvist Japans begæring om at udlevere ham. I den situation var det vigtigt for Watson at undgå mellemlandinger på sin vej til Paris, har hans forsvarer fortalt.

Trafikstyrelsen tilføjer, at mindre fly, der ikke flyver med passagerer i fast rutefart, generelt er godkendt til at benytte Nuuk Lufthavn.

– Det sker i henhold til ICAO’s internationale frihedsrettigheder, der giver mulighed for såkaldte færgeflyvninger, hvor fly for eksempel skal kunne mellemlande for at tanke brændstof, skriver Henrik Ellermann.