Naalakkersuisut på kollisionskurs med Danmark om Naviair-placering

Naalakkersuisut insisterer på yderligere undersøgelser af, om et nyt kontrolcenter under Naviair i Grønland kan placeres uden for Nuuk. 

Hans Peter Poulsen (S) har meddelt den danske regering, at Naalakkersuisut ønsker at få undersøgt om den kommende kontrolcentral kan placeres i Qaqortoq.
Offentliggjort

Den danske regering har tidligere i år sat arbejdet med at etablere en kontrolcentral, der skal kontrollere luftrummet over Grønland, i bero.

Korrespondancen

Sermitsiaq har fået aktindsigt i tre breve i sagen.

15. december sendes et brev fra naalakkersuisoq Hans Peter Poulsen til transportminister Thomas Danielsen.

Naalakkersuisoq skriver blandt andet, at Naalakkersuisut tager til efterretning, at Kangerlussuaq og Narsarsuaq ikke kan bruges, men at Naalakkersuisut ønsker, at Naviair undersøger flere alternativer til Nuuk.

8. februar: Thomas Danielsen skriver til Hans Peter Poulsen.

Transportministeren skriver blandt andet: "Kort fortalt vurderer Naviair, at en fornyet vurdering ikke vil ændre på den overordnede konklusion. Kontrolcentralen bør placeres i Nuuk. Det skyldes blandt andet, at der er begrænset teknisk infrastruktur i store dele af Grønland."

28. maj: Naalakkersuisoq skriver til transportmininsteren, at Qaqortoq skal undersøges som alternativ placering, samt at Staten bør betale for undersøgelsen.

Det øvre luftrum over Grønland kontrolleres i dag fra Canada og Island, men der arbejdes på at hjemtage kontrollen til Kongeriget i 2031. Selve kontrollen skal ske i regi af Naviair fra og i Grønland og ventes at skabe et antal velbetalte arbejdspladser.

Men den danske regering har sat projektet i stå, fordi Naalakkersuisut er uenig i, at kontrolcentralen skal placeres i Nuuk, og der er også uenighed om, hvem der skal betale for flere undersøgelser af alternative placeringer.

Det fremgår af en aktindsigt i korrespondance mellem naalakkersuisoq for infrastruktur, Hans Peter Poulsen (S) og den danske transportminister Thomas Danielsen, som Sermitsiaq har fået.

Flere alternativer undersøgt

Transportministeren skriver således i et brev dateret 8. februar i år, at "placeringen er et afgørende parameter for projektets økonomi og risikoprofil." Da der ikke er enighed om placeringen, har ministeren derfor sat arbejdet i bero.

Naalakkersuisut har tidligere bedt regeringen om, at Kangerlussuaq og Narsarsuaq skulle undersøges som mulige alternativer til placering af kontrolcentret. 

Efter en undersøgelse har Naviair afvist disse placeringer og igen anbefalet Nuuk, og Naviair konkluderer i endnu en vurdering, at kontrolcentralen bør placeres i Nuuk.

Det har dog ikke stillet Naalakkersuisut tilfreds, der fortsat ønsker centret placeret uden for Nuuk. 

Den seneste udvikling er, at Naalakkersuisut nu vil have undersøgt, om kontrolcentret kan placeres i Qaqortoq. Det fremgår af et brev fra naalakkersuisoq Hans Peter Poulsen dateret 28. maj.

Naalakkersuisut: Staten skal betale for flere undersøgelser

I brevet anfører Hans Peter Poulsen en række grunde til, at Qaqortoq bør undersøges, og han skriver desuden, at det er Naalakkersuisuts holdning, at Staten skal betale for de yderligere undersøgelser.

Transportminister Thomas Danielsen har ellers tidligere gjort opmærksom på, at Naalakkersuisut selv må finansiere yderligere undersøgelser af placeringen af kontrolcentret. 

Naalakkersuisoq har bedt om et møde i slutningen af denne måned med transportministeren om sagen.

Naviair har tidligere oplyst, at der vil være flere fordele og synergieffekter ved at placere kontrolcentralen i Nuuk ved lufthavnen, dette især i form af et styrket luftfartssamarbejde med Greenland Aiports, men også med luftfartsselskaber som f. eks. Air Greenland.

Naalakkersuisut ønsker, at placere kontrolcentralen udenfor Nuuk blandt andet med henvisning til, at 'sprede vigtige og vitale offentlige enheder i landet i stedet for at koncentrere alt i Nuuk,' har Hans Peter Poulsen tidligere udtalt.

Powered by Labrador CMS