Havnbyggeri i Kangerlussuaq kan tage flere år

Undersøgelser om anlæggelse af ny havn og projektering i Kangerlussuaq vil tage en årrække at løse i forhold til de aktuelle og presserende behov. Tilsanding af sejlrenden er en stor udfordring for projektet, lyder det i et svar fra Naalakkersuisut til Inatsisartut-medlem.

Ved lavvande er det umuligt at sejle pram og landgangsfartøjer ind i Kangerlussuaq havn på grund af sand, der løber ud i havnen fra gletsjeren.
Ved lavvande er det umuligt at sejle pram og landgangsfartøjer ind i Kangerlussuaq havn på grund af sand, der løber ud i havnen fra gletsjeren. (Arkivfoto).

Igennem flere år har tilgængeligheden til havnen i Kangerlussuaq været udfordrende for større sejlbåde og skibe. Tilsanding af sejlrenden har krævet kontinuerlig vedligeholdelse.

Samtidig er der et stort behov for fornyelse af havnefaciliteterne, deriblandt nybyggeri af en havn i Kangerlussuaq. Men hvor længe skal brugere af havnen i Kangerlussuaq vente på en ny havn? Det har medlem i Inatsisartut, Hans Enoksen (N) stillet et spørgsmål om til Naalakkersuisut.

- Undersøgelser om anlæggelse af ny havn og projektering vil tage en årrække at løse i forhold til de aktuelle og presserende behov. Derfor har hovedfokus været på at gøre eksisterende havneanlæg klar til at møde brugernes nuværende behov.

- Når arbejdet med det nuværende havneanlæg er færdigt, og fremtidens behov er klarlagt vil Naalakkersuisut fortsætte arbejdet med en ny havn i Kangerlussuaq, lyder det i et svar fra Naalakkersuisoq for infrastruktur, Hans Peter Poulsen til medlem af Inatsisartut, Hans Enoksen paragraf 37 spørgsmål.

Mangler fyldestgørende vurderinger

Der er afsat fire millioner kroner til projekteringen af den nye havn i Kangerlussuaq. Af disse er 400.000 kroner blevet anvendt til de indledende undersøgelser. Resten af midlerne er fortsat afsat til projekteringen, lyder det. 

Der er i 2020 og i 2022 udarbejdet rapporter som forberedelse til projekteringen.

Rapporterne indeholder en vurdering af hvorvidt, der bør bygges en ny havn og hvilke samfundøkonomiske konsekvenser, der kan være forbundet med byggeriet.

- Vurderingerne var ikke tilstrækkelige, til at projektet kunne påbegyndes, lyder det om vurderingen af hvorvidt der bør bygges en ny havn.

Hans Peter Poulsen fortsætter i sit svar, at der fortsat er behov for yderligere undersøgelser omkring samfundsøkonomiske konsekvenser:

Departement for Finanser og Skatter har vurderet, at denne ikke inkluderede fyldestgørende betragtninger om havneanlæggets fremtidige driftsmuligheder. Derfor mangler der fortsat en endelig vurdering af fordele og ulemper ved eneventuel anlæggelse af en ny havn i Kangerlussuaq, lyder det i hans svar.

På grund af flere usikkerheder er der ikke afsat en dato for påbegyndelse af byggeri af en ny havn.

Powered by Labrador CMS