Priserne på fødevarer med kort
holdbarhed stiger markant i vinterhalvåret i Østgrønland, da forsyningen af
netop denne varegruppe sker fra Island i dag.
KNI A/S vurderer, at
forsyning af Tasiilaq og dens bygder om vinteren med ovennævnte fødevarer er
logistisk mest optimalt fra Island.
Priserne på fødevarer med kort
holdbarhed stiger markant i vinterhalvåret i Østgrønland, da forsyningen af
netop denne varegruppe sker fra Island i dag.
KNI A/S vurderer, at
forsyning af Tasiilaq og dens bygder om vinteren med ovennævnte fødevarer er
logistisk mest optimalt fra Island.
Dette fremgår blandt andet i Naalakkersuisut´s paragraf 37-svar
til Mala Høy Kúko, Siumut, som er medlem i Inatsisartut.
Højere priser
I mange år har der været udfordringer med vareforsyningen
til Østgrønland primært om vinteren, og Mala Høy Kúko, som både er medlem i
Inatsisartut og kommunalbestyrelsen i Kommuneqarfik Sermersooq har i henhold
til paragraf 37, blandt andet ønsket at få klarlagt planerne for forsyning og
transport af fødevarer med helikopter i Tasiilaq og de omkringliggende bygder
om vinteren.
Kalistat Lund, Inuit Ataqatigiit, som er Naalakkersuisoq for
Landbrug, Selvforsyning, Energi og Miljø har i den forbindelse indhentet svar
fra KNI A/S, som heriblandt oplyser, at KNI A/S har indgået en servicekontrakt
med Naalakkersuisut om forsyning af detailvarer til en lang række bosteder i
Grønland herunder Tasiilaq og dens bygder.
- Denne servicekontrakt forpligter KNI A/S til at
føre et basissortiment med nødvendige detailvarer afhængigt af bostedets
størrelse. Denne forpligtelse herunder prissætning af de varer som indgår i
basissortimentet, er baseret på skibsfragt. I basissortimentet indgår fødevarer
med en kort holdbarhed. Når holdbarhedsdatoen for disse fødevarer er udløbet er
KNI AIS ikke forpligtet til at føre disse varer.
- I det omfang det er muligt at få plads på fly og
helikoptere sikrer KNI A/S dog at Tasiilaq og omliggende bygder forsynes med
fødevarer med kort holdbarhed i de perioder af året
hvor der ikke er skibsanløb, oplyser KNI A/S.
Denne forsyning sker i dag fra Island og til markant højere
fragtpriser end når der anvendes skib. Da denne merpris ikke dækkes af
servicekontrakten, påvirker det i sidste ende salgspriserne, fremgår det i
svaret til Mala Høy Kúko.
Mest optimalt
Siumut-politikeren fra Tasiilaq ønsker også at få klarhed
om, hvilke konsekvenser det vil få for for lokalbefolkningen, hvis vareforsyningen
om vinteren foregår fra Vestgrønland eller specifikt fra Nuuk.
Det er dog KNI A/S' vurdering, at
forsyning af Tasiilaq og dens bygder om vinteren med ovennævnte fødevarer er
logistisk mest optimalt fra Island.
- Hvis varen først skal transporteres til Nuuk med skib
eller fly vil man påføre ekstrafragt- og logistikomkostninger samt en længere
transporttid som er kritisk for datofølsomme varer. I sidste ende vil det give
endnu højere salgspriser, oplyser KNI.
Ekstra anløb
Mala Høy Kúko ønsker at vide, hvilke andre planer
Naalakkersuisut har i forhold til forsyning af fødevarer til Tasiilaq og
området, hvortil Departementet for Finanser og Skatter oplyser, at der er i Royal
Arctic Lines mastersejlplan for 2025 er tilføjet et ekstra skibsanløb til
Tasiilaq sammenlignet med sejlplanen for 2024.
- Sidste anløb forventes afholdt den 6. november
2025. Anløbet er planlagt med forbehold for, at det kan aflyses, hvis is udbredelsen
forhindrer skibets ankomst. Planlægningen af skibsanløb til Tasiilaq med
fødevarer efter 2025 vil afhænge af, om Royal Arctic Line kan foretage
november-anløbet.
- Naalakkersuisut erfarer, at der er begrænset
skibs kapacitet til yderligere forsyningssejlads på østkysten. Muligheden for
at udvide fødevareforsyningen til Tasiilaq og omkringliggende bygder afhænger
derfor af om skibsanløb til andre havne aflyses, eller om der indsættes ny
skibskapacitet, oplyser Departementet for Finanser og Skatter
Naalakkersuisut afventer derfor resultatet af forsyningen
til Tasiilaq i 2025, før der træffes beslutning om yderligere forsyningsanløb.
Tolv afgange
I spørgsmål om, at Naalakkersuisut har planer om at
fortsætte vareforsyningen med kort holdbarhed fra Island oplyser Kalistat Lund,
at der findes et armslængdeprincip mellem Naalakkersuisut og KNI A/S, og at der
er tale om et selskabsanliggende ved samhandelsaftaler mellem KNI A/S og tredje
part.
- På baggrund af dette armslængdeprincip, træffer
Naalakkersuisut ikke beslutninger om hvilke samhandelsaftaler der indgås af
Pilersuisoq for at adskille, og dermed fremhæve, den klare ansvarsfordeling
mellem Naalakkersuisut og KNI A/S, siger Naalakkersuisoq for Landbrug,
Selvforsyning, Energi og Miljø.
Af Royal Arctic Lines sejlplan for 2025 fremgår det, at der
er planlagt tolv afgange fra Reykjavik til Tasiilaq, og afgangen i starten af
juni afholdes kun, hvis havisen tillader det. Disse afgange foretages hver
anden uge mellem 3. juni og 31. oktober. Naalakkersuisut er ikke bekendt med præcise
importmønstre for friske grøntsager til Tasiilaq, og der vil muligvis kunne
foretages leverancer af friske grøntsager fra Island på disse 12 afgange,
oplyser Kalistat Lund, Inuit Ataqatigiit, som er Naalakkersuisoq for Landbrug,
Selvforsyning, Energi og Miljø overfor Mala Høy Kúko.
