Det første atlantfly til Kangerlussuaq lander på mandag

Air Greenland og Albatros Arctic Circle indgik tilbage i efteråret en aftale om to ugentlige flyvninger til Kangerlussuaq fra København.

Det bliver med flyet fra Jettime, en Boeing 737-800 med plads til 180 passagerer, og som skal have en fast ruteflyvning i perioden mellem den 17. marts til 16. oktober.

- Der er ingen tvivl om, at Kangerlussuaq har en fremtid, og at der kommer en god stemning, når flyet lander, for selvom vi er færre end 450 mennesker i byen, så er der stadig masser af aktivitet. Jeg har en klippefast tro på, at Kangerlussuaq kommer til at fortsætte som en destination, siger direktør i Albatros Arctic Circle, Jørgen Larsen.

Albatros Arctic Circle tilbyder som turismevirksomhed udflugter til indlandsisen og ture i området ved Kangerlussuaq, de servicerer krydstogtsselskaber i forbindelse med udskiftning af deres besætninger og gæster, og driver overnatningsstederne Old Camp, Polar Lodge og Hotel Kangerlussuaq samt Restaurant Roklubben og Restaurant MuskOx.

- Udover Jettime flyvningerne, så er der planlagt 37 charterfly, som kommer til at lande i Kangerlussuaq i løbet af sommeren, som skal bruges i forbindelse med udskiftning af krydstogtspassagerer og besætninger, siger Jørgen Larsen.

Antallet er 10 færre end sidste år, men krydstogtoperatørerne vælger fortsat at udskifte besætning og passagerer i Kangerlussuaq på grund af stabiliteten af vejret i Kangerlussuaq. Indtil videre er der planlagt 100 atlantflyvninger til og fra Kangerlussuaq.

- Kangerlussuaq er en attraktiv rejsedestination for turister, det kan vi slå fast med de planlagte atlantflyvninger og charterfly, der er, siger Jørgen Larsen.

Destinationen er Kangerlussuaq

Den nye destinationsmanager i Arctic Circle Business, Taatsi Fleischer fortæller, at erhvervsudviklingsselskabet i samarbejde med Kangerlussuaqs aktører har arbejdet hårdt for at profilere Kangerlussuaq som en destination for turister og for at komme af med den gamle identitet, som en transitlufthavn. Det hårde arbejde lønner sig nu og viser, at Kangerlussuaq er en attraktiv destination for turister, med masser af oplevelser.

- Albatros Arctic Circle er en stor turismevirksomhed i Kangerlussuaq, men der er også mange flere aktører, som tilbyder oplevelser for turister, der kommer til Kangerlussuaq. De foreløbige bookinger viser tydeligt, at Kangerlussuaq i sig selv er en turistdestination, hvor turisterne også har muligheden for at tilvælge rejser enten til Ilulissat og Sisimiut, siger Taatsi Fleischer.

Direktør i Albatros Arctic Circle har lige været i Berlin til en stor rejsemesse og solgt rejser til turister, hvor mange af dem gerne vil opleve indlandsisen og se den uberørte natur, som findes i Kangerlussuaq.

- Vores arbejde med at profilere Kangerlussuaq fra et transitsted til en rejsedestination har betydet, at vi har udviklet vores oplevelsesprodukter. Nu kan turisterne have længere ophold i Kangerlussuaq på 5-6 dage og fylde dagene med oplevelser, siger Jørgen Larsen.

Alternativ lufthavn

I 2025 har der været omkring 10 aflysninger af ture mellem København og Nuuk.

- Det er dyrt at sende fly tilbage til København, og man bør overveje at anvende Kangerlussuaq som en alternativ lufthavn, så pengene kan arbejde i landet, i stedet for i Danmark, sagde Jørgen Larsen til Sermitsiaq i tirsdags, hvor han selv havde fløjet med flyveren fra København mod Nuuk dagen før, men som måtte vende om på grund af dårligt vejr.

- Det er en voldsom oplevelse at sidde 10 timer i en flyver, så en løsning kunne være at anvende Kangerlussuaq, som en alternativ lufthavn ved at sørge for at beredskabet i Kangerlussuaq fungerer, mener Jørgen Larsen og forklarer, at der i gennemsnittet årligt kun har været enkelte aflysninger på atlantruten til Kangerlussuaq.

- Krydstogtoperatørerne fortsætter med at vælge Kangerlussuaq, fordi det er en stabil lufthavn. Krydstogtskibe er afhængige af stabile forhold, siger han.