Så fik Paamiut sin lufthavn
– Den er også en forpligtigelse for erhvervslivet, siger landsstyremedlem Kim Kielsen til sine byfæller.
Det var tre generationer, som klippede den røde snor til Paamiuts nye lufthavn over lørdag eftermiddag.
Byens æresborger, 81-årige Thomas Abrahamsen, fik hjælp af sit barnebarn, 11-årige Henriette Jakobsen og landsstyremedlem for boliger og infrastruktur Kim Kielsen.
Måske var de tre generationer også med til at markere, at lufthavnen i Paamiut har været mange år undervejs.
De første tanker om en landingsbane blev født i kommunalbestyrelsen for snart 30 år siden, og i slutningen af 1980’erne begyndte kommunen på egen hånd at anlægge vejen til lufthavnen. I foråret 1995 vedtog Landstinget en anlægslov, som satte Paamiut på rutenettet sammen med seks andre byer, men først i dag, lørdag den 1. december 2007, blev lufthavnen åbnet.
– Med lufthavnen følger også en forpligtigelse, siger Kim Kielsen. En lufthavn giver muligheder for erhvervsudvikling, og derfor skal erhvervslivet i Paamiut deltage aktivt i den fortsatte erhvervsudvikling.
Prisen for den 799 meter landingsbane, vejen til lufthavnen og de tilhørende bygninger med det nødvendige udstyr er godt 160 millioner kroner.
Hidtil har beflyvningen af Paamiut været foretaget med Air Greenlands S-61 helikopter. Der er sket på en servicekontrakt mellem Air Greenland og Grønlands Hjemmestyre, som har kostet 22,5 millioner kroner om året.
Nu beflyver Air Greenland Paamiut på kommercielle vilkår med sine Dash-7 maskiner, og der er planlagt to ugentlige afgange:?Onsdag og lørdag flyver Air Greenland strækningen Nuuk - Paamiut - Narsarsuaq - Paamiut - Nuuk.