Royal Arctic Line: Brud på monopol vil blive billigere

Verner Hammeken, den stadig relativt nye direktør i RAL, siger, at han ser mulige besparelser for alle ved et brud med Grønlands fragtmonopol.

Det skriver Shipping Watch.

Læs hos Shipping Watch: Royal Arctic Line klar til brud med historisk monopol på Grønland

Mere konkurrence kan være en fordel for både det selvstyreejede rederi og for samfundet, hvis transportomkostningerne i landet reduceres, siger Verner Hammeken.

Billigere fragt
Overfor det danske nyhedsmedie går han så langt som til at stille spørgsmål ved, om et monopol er nødvendigt.

- Vores eneste succeskriterium som statsejet virksomhed er, at vi skal bidrage til, at omkostningerne til transporten til og fra og i Grønland går ned, siger Verner Hammeken, der selv går forrest for at få flere aktører ind på markedet.

Forhindring endnu
I maj måned kunne Sermitsiaq.AG skrive om et nyt samarbejde mellem RAL og islandske Eimskip om blandt andet indkøb af skibe.

Læs: RAL samarbejder med Eimskip om nye skibe

Den endelige samarbejdsaftale skal endnu godkendes af Selvstyret og Islands og EU's konkurrencemyndigheder.