Ny landingsplads: Kunstgræs skal forebygge stenslag

I stedet for grus vil helikoptere fremover lande på kunstgræs ved lufthavnen i Qaarsut. Det har luftfartsmyndighederne i Grønland netop godkendt.

Området er testet og godkendt i forhold den kraftige vind, som fly og helikoptere producerer under start, forklarer Niels Grosen.

Mittarfeqarfiit har etableret et nyt område med kunstgræs ved Qaarsut lufthavn, som er beregnet til helikoptere - og altså ikke fodboldspillere, som man ellers kunne fristes til at tro.

Det sker - på baggrund af et ønske fra Air Greenland - efter, at en helikopter havde fået stenslag på grusbanen i Qaarsut. Og nu har luftfartsmyndighederne i Grønland, Trafikstyrelsen, netop godkendt ansøgningen om at tage området i brug.

- Løsningen med kunstgræsset vil forebygge stenslag ved start og landing, hvilket vi kun kan være glade for, da helikopterflyvning i regionen er en vigtig opgave.

Det siger John Nielsen, direktør for Operations i Air Greenland, i en pressemeddelelse.

En bedre service

Her fremgår det ligeledes, at kunstgræsset er meget slidstærkt og kan tåle snerydning med Mittarfeqarfiit snerydningsudstyr.

- Når et fly eller en helikopter lander på en grusbane, er der altid risiko for stenslag, siger driftsdirektør i Mittarfeqarfiit, Niels Grosen.

Han forklarer, at kunstgræsset giver kunderne en bedre service, da det minimerer risikoen for forsinkelser på grund af stenslag.

Selvom området med kunstgræs til forveksling ligner fodboldbanerne i Grønland, så adskiller det sig alligevel på en række områder.

Kan blive etableret andre steder

Niels Grosen forklarer, at netop denne type kunstgræs er benyttet rundt om i verden - og det er med gode erfaringer.

- Det er testet og godkendt i forhold den kraftige vind, som fly og helikoptere producerer under start. Desuden er det godkendt i forhold til brandhæmmende egenskaber, resistens i forhold til brændstof og andre forhold, som kan forekomme.

Området på forpladsen er i første omgang reserveret til helikoptere. Myndighederne har godkendt kunstgræsset i to år, hvorefter brugen skal evalueres og endelig godkendes.

Viser det sig, at området er effektivt i forhold til at forhindre stenslag fra gruset på forpladsen, så vil Mittarfeqarfiit i samarbejde med Air Greenland overveje, om det skal etableres på andre lufthavne og helikopterflyvepladser.

Powered by Labrador CMS