Slut med kaos-kørsel i Nuuk

Ingen skal køres agterud om morgenen. Nuup Bussii har – på grund af vild trængsel i busserne – sat ekstra kapacitet ind

Passagerne har stået som sild i en tønde, men nu lysner det. Ekstra bus er sat ind. Foto: Leiff Josefsen
De gule busser er populære. Ikke mindst i myldretiden. Faktisk så populære, at der nu ankommer to busser ad gangen i Qinngorput, som det ses af dette foto. Foto: Leiff Josefsen
Passagerne har stået som sild i en tønde, men nu lysner det. Ekstra bus er sat ind. Foto: Leiff Josefsen De gule busser er populære. Ikke mindst i myldretiden. Faktisk så populære, at der nu ankommer to busser ad gangen i Qinngorput, som det ses af dette foto. Foto: Leiff Josefsen Passagerne har stået som sild i en tønde, men nu lysner det. Ekstra bus er sat ind. Foto: Leiff Josefsen De gule busser er populære. Ikke mindst i myldretiden. Faktisk så populære, at der nu ankommer to busser ad gangen i Qinngorput, som det ses af dette foto. Foto: Leiff Josefsen Passagerne har stået som sild i en tønde, men nu lysner det. Ekstra bus er sat ind. Foto: Leiff Josefsen De gule busser er populære. Ikke mindst i myldretiden. Faktisk så populære, at der nu ankommer to busser ad gangen i Qinngorput, som det ses af dette foto. Foto: Leiff Josefsen

Det har været en blandet fornøjelse at køre med bus fra Nuuk-forstaden Qinngorput og ind til midtbyen denne vinter.

I myldretiden er folk i den grad kommet hinanden ved.

Faktisk har passagerne til tider stået så tæt, at det har været umuligt at presse så meget som et børnehavebarn ind med et skohorn. Men nu er der mere albuerum på vej.

- Vi erkender, at det nogle uger har været virkelig slemt. I perioden med spidsbelastning – typisk mellem syv og otte om morgenen og fire og fem og eftermiddagen – har vi ikke kunnet tilbyde hverken chauffører eller passagerer ordentlige forhold. Der har virkelig været tryk på. Derfor har vi også besluttet at udvide kapaciteten, fastslår direktør i Nuup Bussii, Michael Driefer.

Egentlig var det planen at indsætte en ekstra 1A fra begyndelsen af det nye år. Men den indsættelse er nu fremrykket.

- Vi har busserne til det og ser ingen grund til at vente. Slet ikke med tanke på, at vi nu går ind i juletiden. Den ekstra bus skulle gerne tage det værste af trykket, siger Michael Driefer.

Passagerer har oplevet, at morgen-bussen har været så fyldt, at chaufføren har været tvunget til at køre forbi bus-stoppestederne med lukket dør uden at stoppe. Tilbage har folk stået med en lang næse.

Det har været tydeligt, at chaufførerne har udvist stor fleksibilitet og faktisk tilladt, at folk stod som sild i en tønde. Men nogle morgener har der ikke været noget at gøre. Ikke en millimeter! På den konto er nogle kommet for sent på arbejde.

- Sådan skal det ikke være! Serviceringen af vores trofaste kunder skal selvfølgelig være i orden, bemærker Michael Driefer.

Op til toppen
Det er især udbygningen af Qinngorput, som har øget presset på myldretids-busserne. Senest er et af de nye boligtårne taget i brug af Arktisk Kommando. 30 yderligere familier har dermed fået bopæl i bydelen ved foden af Store Malene.

- Det går stærkt, meget stærkt i Qinngorput, og vi følger udviklingen nøje. Måske bliver det også nødvendigt at investere i nye busser, siger Nuup Bussii-direktøren.

Et andet problem har været – især de koldeste, mest blæsende morgener – at beboerne i de nye boligtårne har skullet gå hele vejen ned til busstoppestedet ved Hans Lynge-skolen for at stå på. Efter nytår vil 1A´erne køre op til toppen af Suloraq. Dermed bliver der også kortere vej at slæbe indkøbsposerne om eftermiddagen.

Læs flere historier og se, hvad der foregår af stort og småt i Nuuk. Nuuk Ugeavis kan du hente gratis her:

Powered by Labrador CMS