Gå til hovedindhold

Kunderne er positive men efterlyser prisstrukturer 

I disse dage indleder Royal Arctic Line og Eimskip deres samsejlads med Tukuma Arctica og det islandske skib Dettifoss samt Mary Arctica som tredje skib. Kunderne er spændte, men efterlyser også en væsentlig detalje, som endnu ikke er offentliggjort. Hvad kommer det til at koste 

I sidste uge holdt Royal Arctic Line webinar for kunderne, der blev præsenteret for rederiets nye samsejlads med Eimskip og de fremtidige transportløsninger mellem Grønland, Island og Danmark.  

På mødet deltog repræsentanter fra Brugseni, Usisaat, Pisiffik, Arctic Group, Polar Seafood, Stark med flere.

Priserne skal offentliggøres 

Hos Grønlands Erhverv er stemningen positiv, men afventende. Som direktør Brian Buus Pedersen formulerer det, så er det tid til: ”show it – don’t tell it”. 

– Det er stadig svært at vide, hvordan det hele ender, da vi stadig er i en kompleks overgangsproces med de kompromisser, som det indebærer i forhold til det, som er det endelige logistiske set-up.  Når man er i den fase, så indebærer det nogle driftsmæssige og logistiske usikkerheder, og det kan man også aflæse af de mange spørgsmål, som webinaret affødte, siger Brian Buus Pedersen.

Læs hele historien i den seneste udgave af avisen Sermitsiaq, som du kan købe her:

Velkommen til debatten
  • Du skal acceptere cookies for at kunne se og deltage i debatten.
  • Sermitsiaq.AG ønsker en konstruktiv og god debattone blandt vores læsere uanset uenigheder. Overtrædelse af vores debatregler kan føre til udelukkelse.
  • Anmeldelser af grove kommentarer kan ske ved at klikke på "rapporter" eller ved at ”markere som spam”.

Forsiden lige nu

SENESTE NYHEDER