Krydstogtsturister løber risiko ved Grønland

Hvis et stort krydstogtskib skulle komme i nød ved Grønlands kyst, spår chefen for Grønlands kommando ikke de overlevende mange chancer for redning, skriver berlingske.dk.

Her ses MS Explorer synkende efter at have ramt en genstand i farvandet ved Antarktis. Mere end 150 passagerer og besætningsmedlemmer måtte gå i redningsbådene. (AP Photo/Chile's Flåde)

I sidste uge forliste krydstogtskibet MS Explorer efter en kollision med et isbjerg ved Antarktis. Alle 154 passagerer og besætningsmedlemmer måtte reddes fra det synkende skib. Den hændelse har fået fagbladet Danske Officerer til at rette kontakt til chefen for Grønlands Kommando (GLK), kontreadmiral Henrik B. Kudsk, for at undersøge forholdene omkring Grønlands farvande:

- I 2007 havde vi i besøg Grønland af cirka 30 krydstogtsskibe, primært de maksimalt store, men også tidligere russiske polarforskningsskibe med turister. På et eller andet tidspunkt går det galt. Hvordan redder man så 3.600 mennesker? Spørger Henrik B. Kudsk retorisk.

Han forklarer videre, at der i gamle dage ikke var ret meget trafik i de grønlandske farvande – og det var det, man forholdt sig til med hensyn til redningsoperationer og i forhold til infrastruktur, siger chefen for Grønlands Kommando ifølge berlingske.dk.

Henrik B. Kudsk håber, at de personer, der tager med på et krydstogt er klar over, hvilken risiko de påtager sig:

- Det er klart, at vi ikke søredningsmæssigt kan have et netværk, som i de mere tempererede egne af verden. Man kan ikke have redningshelikoptere stående i hvert hjørne af Grønland, hvis ulykken skulle ske. Jeg frygter kombinationen af farvandets karakter og de ikke-eksisterende redningsmidler.

Powered by Labrador CMS