Konsekvenser af aftalen med Air Iceland

Medlem af Inatsisartut Kristian Jeremiassen, der er valgt for Siumut, spørger nu Naalakkersuisut om konsekvenserne af Indkøbsafdelingens storkøbsaftale med Air Iceland.

Kristian Jeremiassen stiller i den forbindelse flere spørgsmål til Naalakkersuisut:

1. Hvor meget koster aftalen med Air Iceland Landskassen?

2. Hvor længe vil aftalen virke?

3. Vil aftalen også gælde for almindelige ikke embedsmænd?

4. Vil der være afskedigelser i Air Greenland som konsekvens af aftalen og efterfølgende reduceret opgave for Air Greenland?

5. Hvor meget kommer Air Greenland til at miste i indtægter?

6. Vil flybilletpriserne stige for flyrejser internt i Grønland?

7. Er der planer om at reducere priserne for flyrejser ud af Grønland for ikke embedsmænd også?

8. Finder Naalakkersuisut det ikke bekymrende, at den kapital, der siver ud af landet, vil blive øget i kraft af aftalens indgåelse?

Begrundelsen

Baggrunden for spørgsmålene er, at Kristian Jeremiassen ønsker at finde ud af, hvilke konsekvenser aftalens indgåelse vil have for samfundet og dets indbyggere.

- Jeg skal ikke lægge skjul på, at jeg selv mener, at der kan være rationale i at finde besparelser, og at dette er nødvendigt, skriver Kristian Jeremiassen.

- Besparelser skal blot ikke opnås ved at forfalde til hurtige og letkøbte løsninger, der på længere sigt medfører ringere indtægtsgrundlag for de grønlandske virksomheder og arbejdstagere. Besparelser kan ej heller opnås ved at gøre sig afhængig af andres velvilje, og som forværrer den samlede samfundsøkonomi.

Vore egne virksomheder og arbejdstagere

- Det er min holdning, at den ensidige fokus fra politisk side på Landskassens økonomi, skal ændres til fokus på den samlede samfundsøkonomi.

Kristian Jeremiassen mener, at et Grønland med Selvstyre og på vej mod selvbærende økonomi i langt højere grad end nu må fokusere på mulighederne for at forbedre betalingsbalancen og dermed de økonomiske bevægelser ind og ud af landet.

- Aftalen med Air Iceland vil resultere i, at udviklingen mod et selvbærende økonomi sættes i stå, og at det betyder stigende omkostninger for lokale virksomheder og for befolkningen, samt at ledigheden stiger, frygter Kristian Jeremiassen.

- Vores egne virksomheder og arbejdstagere skal anvendes til at gøre vort land mere økonomisk selvbærende på vores egne præmisser og forudsætninger, mener han.

Det rammer de svage

Kristian Jeremiassen oplyser, at Air Greenland har beregnet et økonomisk tab på mindst 50 mio. kr.

- Derfor har Air Greenland bebudet, at aftalen med Air Iceland vil medføre højere billetpriser for befolkningen i bygder- og yderdistrikter. Det vil skabe og forstærke den sociale ulighed med det resultat, at demokraternes ønske om ændring af bosætningsmønstret i Grønland realiseres, vurdere siumutteren.

- For Siumut er det en dårlig løsning, at man løser ét problem ved at skabe et nyt, siger han og fortsætter:

- Der er i realiteten blot tale om en byrdeomfordeling. En ny fordeling, der forfordeler de svage i samfundet og favoriserer de stærke. Dette sker ved at påstå, at Naalakkersuisut er nødt til at gennemføre besparelser for at kunne rette op på økonomien, men det sker på bekostning af landets virksomheder og befolkning, understreger Kristian Jeremiassen.