Skip to main content

Dash-8 siulleq Nuummut tikippoq

Air Greenlandip timmisartortaava Dash-8 sisamanngormat unnukkut Nuummut mippoq.

Pingasunngormat Air Greenlandip atlantikoq qulaallugu timmisartorsuaq Kunuunnguaq inuulluaqquvaa, sisamanngormallu unnukkut timmisartortitseeqatigiiffiup Dash-8-t arlallit, pisoqalisimasut Dash-7-it taarserlugit nunap iluani timmisartuussinermi atorneqartussat, siullersaat tikilluaqquvaa.

Timmisartoq Canadaminngaanniit tikippoq timmisartumillu ikaassisuupput canadamiut timmisartortartut, Svein Petersen, Air Greenlandimi timmisartortartuuneq, oqaluttuarpoq.

Angalaneq sivisooq aallartippoq Canadam i Torontop avannaani illoqarfimmit North Baymit. Tassanngaanniit New Foundlandimi Goose Baymut ingerlavoq tassanilu orsersoriarluni Nuummut ingerlaqqilluni.

Timmisartoq Dash-8-t marluk siullersaraat 1997-imilu Oregonimi Portlandimi sananeqarsimalluni.

Timmisartoq ukiut 12-it atorneqareersimagaluarluni nutaarluinnartut isikkoqarpoq. Iluaniittut tamarmik nutarterneqarsimapput timmisartorlu Air Greenlandip qalipaataanik aappalaartumik ilisarnartumik qalipanneqarsimavoq.

Dash-8 qanoq ateqassanersoq suli ilisimaneqanngilaq, maannakkorpiarlu timmisartortitseqatigiiffimmi atissaanik unammisitsisoqarpoq.

Aamma assit takukkit uani.

De nye fly Dash-8-fly er af modellen Dash 8-200 og ikke modellen Dash 8 - Q400, som SAS har haft problemer med.

Blandt de væstenligste forskelle på de to modeller er blandt andet landingstellet, der er helt anderledes konstrueret på 200-typen end på Q400, forklarer Air Greenland.

Velkommen til debatten
  • Sermitsiaq.AG ønsker en konstruktiv og god debattone blandt vores læsere uanset uenigheder. Overtrædelse af vores debatregler kan føre til udelukkelse.
  • Anmeldelser af grove kommentarer kan ske ved at klikke på "rapporter" eller ved at ”markere som spam”.

Forsiden lige nu

SENESTE NYHEDER