Isfjelde på landingsbanen

Lufthavnen i Narsarsuaq er på listen over farlige lufthavne i verden, der tirsdag den 5. august blev offentliggjort på JyllandsPostens forbruger-site www.fpn.dk.

– For at lande i denne lufthavn skal piloten navigere igennem en 90 graders drejning, inden flyet rammer landingsbanen. Derudover er der meget turbulens, vejret er ofte meget dårligt, og der er risiko for at isbjerge skrider ind på flyvepladsen, skriver fpn.dk.

Men direktør i Mittarfeqarfiit Jesper Juhl er ikke enig med den udlægning.

– Det med isfjelde på landingsbanen er noget sludder. Det har vi aldrig set, siger Jesper Juhl til Sermitsiaq.gl.

– Det er heller ikke rigtigt, at der er meget turbulens. Men der kan være turbulens og det er der i alle lufthavne i bjerglandskab.

– Vores statitisk viser, at der har været 412 forsinkelser ved ankomster til Narsarsuaq. Men det kan skyldes mange ting, som ikke har direkte forbindelse med Narsarsuaq lufthavn. Flyvet kan være lettet for sent fra den anden lufthavn, der kan have været modvind undervejs og der kan være for lave skyer. Vi kan sige, at der har været 898 rettidige landinger, siger Jesper Juhl.

Direktør i Air Greenland Michael Binzer, der står for de fleste flyvninger til Narsarsuaq vil dog betegne Narsarsuaq som en farlig lufthavn.

– Piloter skal have en vis erfaring for at lande fly i Narsarsuaq og det har vores piloter. Men det er rigtig nok, at det er vanskeligt at lande i Narsarsuaq og der er fast »korridorer« til indflyvning mod lufthavnen. Vores store fly »Norsaq« lander ikke Narsarsuaq af den grund, fordi den ikke er så manøvre dygtig. Derfor lander vi kun med »Kunuunnguaq« i Narsarsuaq. Men jeg har heller aldrig set isfjelde på landingsbanen, siger Michael Binzer.