Det handler sagen om søkortene om

Hvorfor er de digitale søkort vigtige?

• De eksisterende papirkort kan ikke ‘tale’ sammen med skibenes GPS-systemer, da de ikke er positioneret korrekt i forhold til GPS systemet. I de farvande kan man altså ikke benytte GPS med mindre man vil udsætte sig for grimme overraskelser i form af for ekesempel skær på uventede steder. Med et stigende antal krydstogtsskibe, der ikke kender farvandet, øger det risikoen for et havari.

Hvilket område skal der udarbejdes søkort for?

• Der skal udarbejdes 73 søkort for området ud for det sydvestlige Grønland. Der eksisterer digitale søkort over det nordlige og vestlige Grønland.

Hvorfor er arbejdet med søkortene gået i stå?

• 1. november flyttede regeringen Geodatastyrelsen fra København til Aalborg. Kun en af den 15 medarbejdere, der arbejder med søkortene flyttede med.

Hvornår skulle søkortene efter planen have været færdige?

• Ved udgangen af 2018.

Hvornår bliver de færdige?

• Det ved ingen. Af den nye aftale mellem regeringen og Naalakkersuisut fremgår det, at man først i 2020 regner med at have personale nok til at arbejde på fuld tryk. I de år hvor det er gået bedst, er der blevet produceret 8 søkort på et år. Da der fortsat mangler 41 kort, kan der nemt gå syv år eller mere.

Hvorfor går der så lang tid inden Geodatastyrelsen kan arbejde på fuld styrke?

• Arbejdet er særdeles specialiseret, så det kræver en længere oplæring. Selvom styrelsens team for de grønlandske søkort nu er fuldt bemandet, så regner derfor man ikke med, at der bliver produceret nogen kort i år.

Er det udelukkende udflytningen til Aalborg, der er skyld i forsinkelsen?

• Nej. Produktionen har stort set fra begyndelsen i 2009 været forsinket. Først i 2015 når man op på det nødvendige antal på syv til otte kort per år. Ind til da blev der kun produceret mellem to og fire om året. I 2013 førte det til en påtale fra Rigsrevisionen.

LÆS OGSÅ:
Aftale for nye søkort - men uden tidsplan
Aaja: - Uambitiøs aftale om søkort