Grotesk rejseplan
En flyvetur fra Kulusuk til Ittoqqortoormiit tager fire døgn med stop i Nuuk, København og Reykjavik – men nu lover Naaja Nathanielsen forbedringer.
Der er intet, der er nemt i Grønland – og da slet ikke i Østgrønland, der er hårdt ramt af færre flyvninger her under corona-krisen. Det skriver avisen Sermitsiaq.
- Det har ramt hårdt og gjort livet endnu dyrere og mere besværligt, så nu appellerer vi til politikerne om hjælp, fortæller Mette Hammeken fra Ittoqqortoormiit, der har arrangeret en underskriftsindsamling for at få en bedre beflyvning.
Lang rejseplan
Det skete, da hun hørte om en borger fra Ittoqqortoormiit, der havde været på sommerferie i Kulusuk længere nede ad østkysten. Da de skulle hjem, så rejseplanen således ud:
Kulusuk-Nuuk
Nuuk-Kangerlussuaq
Kangerlussuaq – København
København – Keflavik
Keflavik – Reykjavik
Reykjavik - Akureyri
Akureyri – Nerlerit Inaat
Nerlerit Inaat – Ittoqqortoormiit
Turen mellem Kulusuk og Ittoqqortoormiit er i luftlinje 830 kilometer. Det er en strækning, der med Air Greenlands Dash-8 kan flyves på et par timer – og med en nødvendig omstigning i Nerlerit Inaat til Bell 212 ikke kan tage længere end fire timer – og ikke fire døgn, som den viste rejseplan.
Halvt års ventetid
Mette Hammeken nævner et andet eksempel med en 72-årig patient, der blev sendt til Rigshospitalet den 21. januar, og den 14. juli fortsat sad i Nuuk og ventede på at komme hjem til Ittoqqortoormiit igen.
Mette Hammeken har nu modtaget svar fra naalakkersuisoq for blandt andet infrastruktur, Naaja Nathanielsen, der erkender, at infrastrukturen på østkysten er utilfredsstillende i øjeblikket.
Læs hele historien i Sermitsiaq. Få adgang her: