Gå til hovedindhold

Fortsat usikkerhed om afløseren til Norsaq

Air Greenland har udskudt beslutningen om, hvilken flytype der skal afløse selskabet Airbus A330. Det skriver Check-In.dk

Det er spørgsmålet om, hvorvidt lufthavnene i Nuuk og Ilulissat skal bygges på én gang eller ej, der er årsagen til, at Air Greenland har udskudt den endelige beslutning om hvilket fly, der skal afløse selskabets Airbus A330, bedre kendt som Norsaq. Det skriver check-in.dk.

Begge de to kommende lufthavne vil kunne operere fly op til Norsaqens størrelse.

- Vi venter med at beslutte noget som helst, indtil man har underskrevet kontrakten med entreprenørerne og vi kender den eksakte tidsplan. Hvis man ikke bygger lufthavnene samtidigt, kan det godt være, at vi beholder Norsaqen nogle år endnu, siger Air Greenlands direktør Jakob Nitter Sørensen til check.in.dk.

- Vores A330'er passer rigtig fint til Nuuk, men dens kapacitet er i første omgang for stor til Ilulissat. Og hvis man bygger lufthavnen i etaper, kan mindre fly godt give mening.

Blandt de flytyper, der er i spil, er en ny A330 og en Boeing 787-8.

Efter den nuværende tidsplan har entreprenørerne frem til 14. juni til at afgive deres bud på de nye to nye lufhavne.

Velkommen til debatten
  • Sermitsiaq.AG ønsker en konstruktiv og god debattone blandt vores læsere uanset uenigheder. Overtrædelse af vores debatregler kan føre til udelukkelse.
  • Anmeldelser af grove kommentarer kan ske ved at klikke på "rapporter" eller ved at ”markere som spam”.

Forsiden lige nu

SENESTE NYHEDER