Forslag: Dyrere at køre i elbil

Naalakkersuisut vil gøre det markant dyrere at køre i elbil, brintbil og plug-in-hybridbiler. Det fremgår af et lovforslag, som netop er blevet sendt i høring.

Hidtil har disse biltyper været fritaget for motorafgiften, men det skal der ifølge forslaget nu laves om på.

Konkret betyder det, at motorafgiften kommer til at ligge fra 6.554 kroner for biler op 1.000 kilo og op til 17.575 kroner for biler over 1.800 kilo.

Venter flere el-biler

Begrundelsen for forslaget er, at man ser et stadig større antal af el- og hybridbiler i udlandet, og at man venter en tilsvarende udvikling her i landet

- Køretøjer, som anvender alternative drivmidler, udgør allerede i dag et reelt alternativ i forhold til traditionelle køretøjer i Nuuk. Det er derfor sandsynligt, at el- og brintbiler samt plug-in hybridbiler inden for en nærmere fremtid end først antaget vil komme til at udgøre en stor og stigende del af bilparken, står der i bemærkningerne.

Afgiften kommer dermed på samme niveau som for benzinbiler.

Når det gælder plug-in-hybridbiler, så bliver de derudover dyrere at indføre. For deres vedkommende sløjfes fritagelsen for indførselsafgiften. For biler med en fakturaværdi på op til 75.000 kroner bliver afgiften på 50.000 kroner, derover bliver den på 125 procent.

Venter ingen virkning på miljøet

Klimahensyn er årsagen til, at elbilerne fortsat slipper for denne afgift.

- Såfremt der indføres afgift ved indførsel af elbiler, vil elbilerne få sværere ved at konkurrere med traditionelle køretøjer - og derved, i strid med Naalakkersuisuts ønske om at reducere Grønlands samlede CO2-udledning, vanskeliggøre udbredelsen af køretøjer, som ikke anvender fossile brændstoffer, hedder det i bemærkningerne.

Motorafgiften på el- og hybridbiler ventes at indbringe 4 millioner kroner. Det ventes dog, at indtægten vil falde til 1 millioner kroner i takt med at forbrugerne ændrer deres købsadfærd. Det vil sige, at der bliver færre af dem eller at folk kører i mindre elbiler.

Det fremgår af bemærkningerne, at Naalakkersuisut ikke vurderer, at forslagene vil have nogen virkning på miljøet.