'Hvor mange skal fyres i Kangerlussuaq?'

Hvor mange stillinger vil blive nedlagt i Kangerlussuaq, når landingsbanerne i Nuuk og Ilulissat bliver forlænget til 2200 meter?

Hvad har Naaakkersuisut gjort for at inddrage Qeqqata Kommunia og Kommune Kujalleq om henholdsvis Kangerlussuaqs og Narsarsuaqs fremtid?

Læs: Tre lufthavne samlet under Kalaallit Airports

Og hvem skal drive Kangerlussuaq lufthavn i fremtiden, når det nye selskab, Kalaallit Airports, blev stiftet for at drive lufthavnene i Qaqortoq, Nuuk og Ilulissat?

Konsekvenser
Disse spørgsmål rejser Inuit Ataqatigiits medlem af Inatsisartut, Agathe Fontain, til Naalakkersuisut for at få klarhed om bygdens fremtid, hvis den Siumutledede koalitions lufthavnsplaner bliver til virkelighed.

Læs: Formand: Ikke sikkert vi anbefaler baneforlængelser

Må forvente ændringer
- Naalakkersuisut understreger løbende at Kangerlussuaq vil blive drevet som hidtil. Men når der bliver tre atlantlufthavne. må man forvente, at der vil ske ændringer. Det er ønskeligt at få oplyst, om den nuværende normering vil blive fastholdt, når der nu ikke skal være ændringer i driften af Kangerlussuaq, skriver Agathe Fontain i sin begrundelse.