Det britiske råstofselskab GreenRoc Mining, der netop har skiftet navn til GreenRoc Strategic Materials, har fortsat store forventninger til deres grafit-projekt på øen Amitsoq nær Nanortalik.
Om navneskiftet fortæller direktør Stefan Bernstein, at selskabet i dag er meget mere end et mineselskab.
Det britiske råstofselskab GreenRoc Mining, der netop har skiftet navn til GreenRoc Strategic Materials, har fortsat store forventninger til deres grafit-projekt på øen Amitsoq nær Nanortalik.
Om navneskiftet fortæller direktør Stefan Bernstein, at selskabet i dag er meget mere end et mineselskab.
– Grafit er jo et såkaldt strategisk råstof, der bruges i bilbatterier, til fremstilling af stål, støbeforme og i atomreaktorer, og det synes vi skulle reflekteres i vores navn, siger Stefan Bernstein, der på det seneste har brugt meget tid på at forstå markedet bedre i forhold til at afsætte produktet.
– Hvis vi producerede grafit som koncentrat fra Amitsoq i dag, så ville vi kun kunne afsætte det til Kina, der er det eneste sted i verden, hvor man kan omforme grafit til det særlige anode-materiale, der indgår i batterier og lignende. Og det giver jo ikke rigtig mening at sejle grafit fra Grønland til Kina, for så at sejle det tilbage igen til de europæiske markeder. Så derfor er der en interessant forretningsmulighed i at udvikle ekspertisen og opføre et produktionsanlæg i Europa, der kan forarbejde grafit til anode-materiale.
Produktionsanlæg i Europa
Det er ikke en mulighed at opføre produktionsanlægget i Grønland, siger Stefan Bernstein, for udfordringen er, at det er meget energikrævende og dertil skal der bruges mange kemikalier, og det vil være risikabelt at sejle til Grønland.
– Et sådant produktionsanlæg skal stilles op et sted, hvor man er vant til at håndtere kemiske fabrikker. Der vil være behov for flere tusinde tons kemikalier hvert år, og det skal i hvert fald ikke sejles til Grønland.
Svær kemisk proces
Af selskabets forundersøgelse fremgår det, at processen med at forarbejde grafit til anode-materiale er meget kompleks, der består af både en maskinel og en kemisk behandling.
– I Kina bruger man i øjeblikket flussyre til den kemiske proces. Flussyre er stærkt ætsende og er kendt for blandt andet at kunne opløse glas. Men vi arbejder på at bruge en mildere form; nemlig natriumhydroxid, som mange kender som afløbsrens. Det er stadig ætsende, men trods alt ikke ligeså meget som flussyre, fortæller Stefan Bernstein.
Forventningen er, at GreenRoc årligt vil kunne bryde ca. 400.000 ton malm, når grafitminen er i fuld drift. Heraf vil den rene grafit udgøre ca. 80.000 ton.
Træghed hos investorer
Ifølge Stefan Bernstein er der dog lige nu træghed hos investorer.
– Vi arbejder på at skaffe den fornødne kapital, men der er træghed hos investorerne. Det skal nok lykkedes, men markedet er svært grundet ufreden i verden. Investorer trækker sig tilbage, og for selskaber, hvor der er nogle år frem til produktion, er det bare sværere at finde kapitalen. Men nu søger vi om at blive et strategisk projekt under EU’s Raw Materials Act, og vi deltager blandt andet også i det første erhvervsmøde om kritiske råstoffer og vedvarende energi organiseret af EU-kommissionen og Naalakkersuisut, der foregår i Nuuk fra 30. september til 4. oktober.
– Der er ingen tvivl om at det her er et rigtig godt projekt. Der er et enormt behov i vores del af verden for at få fremskaffet grafit. Det er utrolig vigtigt, at vi får udviklet ekspertise inden for dette område, hvis vi vil frigøre os fra den kinesiske dominans på området, siger Stefan Bernstein.
