INFRASTRUKTUR

Få passagerer på ny rute

Kun 20 passagerer benyttede sig af nyt Air Greenland-tilbud

Jettime bruger en Boeing 737-800 med plads til 189 passagerer på Aalborg-ruten.

Passagerne stod mildes talt ikke i kø, da Air Greenland tirsdag åbnede en ny sommerrute med afgang fra Aalborg via København til Kangerlussuaq.

Kun 20 passagerer var mødt op til premiere-afgangen. De blev budt velkommen til ruten af Air Greenland med både VIP-kort og lounge-adgang.

Passagerne stod mildes talt ikke i kø, da Air Greenland tirsdag åbnede en ny sommerrute med afgang fra Aalborg via København til Kangerlussuaq.

Kun 20 passagerer var mødt op til premiere-afgangen. De blev budt velkommen til ruten af Air Greenland med både VIP-kort og lounge-adgang.

Glæde i Aalborg Aalborg Lufthavn er glad for at være blevet en del af Air Greenlands netværk.

– Vi satser på Nordatlanten især på fragtsiden og en direkte forbindelse til den nye lufthavn i Nuuk, når den åbner. Så det skal nok komme, men det bliver da et langt sejt træk, sagde lufthavnens driftsdirektør til Sermitsiaq kort før afgang.

Heller ikke Air Greenlands marketingchef Katja Vahl er rystet over de kun 20 passagerer på Jettimes store Boeing 737-800 fly med 189 sæder.

- Det er jo fint, at vi kan fylde flyet fra Aalborg med passagerer i København, så det skal nok gå, siger Katja Vahl.

Det skal nok komme 

– Nu skal vi jo lige i gang - og vi vil selvfølgelig slå på tromme for den nye rute med gode tilbud. Der har været stor forhåndsinteresse for ruten, så jeg tror helt bestemt, at interessen vil stige hen over sommeren.

Turen fra Aalborg via København er især et godt tilbud for passagerer, der ikke er vilde med de lange gåture i lufthavnen i Kastrup. Det er især interessant for børnefamilier og pensionister, for man flyver med samme fly hele vejen - og skal kun lige ud et kvarters tid, mens flyet tanker og får catering ombord i Kastrup.

Det drillede på premiereflyvningen. Da Aalborg og Kastrup Lufthavn bruger forskellige systemer, får passagerne et nyt boardingkort og dermed potentielt et nyt sæde i forbindelse med det korte stop. På premiereflyvningen fik passagerne ved en fejl ikke besked om at medbringe deres håndbagage, og der var derfor lidt forvirring, da passagererne fra Aalborg kom retur og skulle finde nyt sæde og korrekt bagage.

– Sådan skal det naturligvis ikke være. Men vi skal lige have det nye setup på plads og alle kommunikationsprocesserne op at køre. Det bliver bedre fremover, lover Air Greenlands marketingchef.

Abonnementer

Er du allerede abonnent? Log ind

Sermitsiaq.gl - web artikler

  • Adgang til alle artikler på Sermitsiaq.gl
  • Pr. måned kr. 59.00
  • Pr. år kr. 650.00
Vælg

Sermitsiaq - E-avis

  • Adgang til Sermitsiaq e-avis som udkommer hver fredag
  • Adgang til alle artikler på Sermitsiaq.gl
  • Pris pr. måned kr. 191
  • Pris pr. år kr. 1.677
Vælg

AG - Atuagagdliutit E-avis

  • Adgang til AG - Atuagagdliutit e-avis som udkommer hver onsdag
  • Adgang til alle artikler på Sermitsiaq.gl
  • Pris pr. måned kr. 191
  • Pris pr. år kr. 1.677
Vælg

Sermitsiaq.AG+

  • Adgang til AG - Atuagagdliutit e-avis som udkommer hver onsdag
  • Adgang til Sermitsiaq e-avis som udkommer hver fredag
  • Adgang til alle artikler på Sermitsiaq.gl
  • Adgang til Arnanut e-magasin
  • Adgang til Nutserisoq.gl
  • Ved interesse send en mail til abonnement@sermitsiaq.gl
Vælg

Kære Læser, Velkommen til Sermitsiaq.gl – din kilde til nyheder og kritisk journalistik fra Grønland. For at kunne fortsætte vores vigtige arbejde med at fremme den frie presse og levere dybdegående, kritisk journalistik, har vi indført betaling for udvalgte artikler. Dette tiltag hjælper os med at sikre kvaliteten af vores indhold og støtte vores dygtige journalister i deres arbejde med at bringe de vigtigste historier frem i lyset. Du kan få adgang til betalingsartiklerne fra kun kr. 59,- pr. måned. Det er nemt og enkelt at købe adgang – klik nedenfor for at komme i gang og få fuld adgang til vores eksklusive indhold. Tak for din forståelse og støtte. Dit bidrag hjælper os med at fortsætte vores mission om at levere uafhængig og kritisk journalistik til Grønland.

Powered by Labrador CMS