Derfor får London Mining lov

Ove Karl Berthelsen forklarer, hvorfor selskabet får lov til at opføre de anlæg, der er i høring netop nu

Medlem af naalakkersuisut for erhverv og råstoffer Ove Karl Berthelsen. Foto: Leiff Josefsen
Offentliggjort

- Det er naalakkersuisuts vurdering, at såfremt London Mining skal kunne foretage hensigtsmæssige aktiviteter, herunder aktiviteter vurderet ud fra økonomiske, miljømæssige og sikkerhedsmæssige forhold, vil det kunne være en nødvendighed at etablere de anlæg, der er i høring nu.

Sådan oplyser medlem af naalakkersuisut for erhverv og råstoffer Ove Karl Berthelsen, efter at hans partifælle Naaja Nathanielsen, Inuit Ataqatigiit, har spurgt, om det er muligt for London Mining at færdiggøre selskabets efterforskning i Isua uden etablering af de anlæg, der aktuelt er i høring.

- l forbindelse med sagsbehandlingen af London Minings ansøgning om etablering af anlæg i forbindelse med efterforskning i år har Råstofdirektoratet forespurgt London Mining om behovet for disse aktiviteter. London Mining har på baggrund heraf meddelt følgende:

”Placeringen af camp nr. 1 er strategisk placeret for at kunne håndtere de forventede geotekniske boringer i forbindelse med havnen og andre havneområder. Ved at kombinere de tre feltlejre opnår man ligeledes en fleksibilitet, således at man bliver i stand til at håndtere fremtidige geotekniske boringer relateret til isfyldte områder ved adgangsvejen og i området ved landingsbanen”, oplyser Ove Karl Berthelsen.

Læs "Mineselskab næsten klar til kæmpeprojekt"

Læs "Kælvingsområde nær minedrift"

Dyrt og svært at håndtere rent logistisk
- Den nuværende placering af feltlejren medfører store isproblemer og problemer med tåget vejr. Dette medfører ofte forsinkelser og dertil fordyrede helikoptertimer. De nye Iejrpositioner vil muliggøre en mere fleksibel operation fremadrettet.

Den foreslåede boring kan inkludere 2.000 til 3.000 meter ressourceboringer med adskillige dybe huller. De geotekniske boringer kan inkludere 5 til 10 huller med henblik på placering af havneområdet og yderligere indsamling af viden omkring vejen, forklarer Ove Karl Berthelsen.

De sidste mange års boreprogrammer har vist sig at være meget dyre og svære at håndtere rent logistisk, idet al udstyr skal flyttes med helikopter, uanset placering af dette udstyr.

- Der er behov for at ændre denne procedure. En adgangsvej og en bro vil betyde, at London Mining kan udføre efterforskning på en mere konventionel måde med brug af køretøjer frem for helikopter og dermed reducere de usikkerheder vejrforhold kan medføre.

- lfølge Inatsisartutlov nr. 7 af 7. december 2009 om mineralske råstoffer og aktiviteter af betydning herfor stk. 2 (råstofloven) fremgår det, at aktiviteter omfattet af denne lov skal udføres forsvarligt med hensyn til sikkerhed, sundhed, miljø, ressourceudnyttelse og samfundsmæssig bæredygtighed samt hensigtsmæssigt og i overensstemmelse med, under tilsvarende forhold, anerkendt god international praksis, forklarer Ove Karl Berthelsen.

Powered by Labrador CMS