Ny sommerflyrute mellem Aalborg og Nuuk sælger godt – både på passager- og fragtsiden
Den nye rute mellem Aalborg og Nuuk bliver befløjet af det danske selskab Airseven med et Boeing 737-800 med plads til 189 passagerer og to til tre tons fragtFoto: Jesper Hansen
JesperHansenfreelance journalist
Offentliggjort
Det vakte opsigt, da det aarhusianske rejsebureau Ruby
Rejser den 21. august sidste år meddelte, at virksomheden til juni i år ville
åbne en ny flyrute direkte mellem Aalborg og Nuuk.
Dermed blev Ruby Rejser den første udfordrer til det monopol
på flyrejser mellem Danmark og Grønland, som Air Greenland reelt har haft siden
2002.
Det vakte opsigt, da det aarhusianske rejsebureau Ruby
Rejser den 21. august sidste år meddelte, at virksomheden til juni i år ville
åbne en ny flyrute direkte mellem Aalborg og Nuuk.
Annonce
Dermed blev Ruby Rejser den første udfordrer til det monopol
på flyrejser mellem Danmark og Grønland, som Air Greenland reelt har haft siden
2002.
Konkurrencen på flyvningen mellem de to rigsdele var ventet,
efter at den nye lufthavn i Nuuk åbnede 28. november sidste år – og dermed
gjorde det muligt for forretningsfolk og turister at komme direkte til
hovedstaden uden den tidskrævende tur via Kangerlussuaq, der af mange bliver
betragtet som en omvej.
Bureauchef Morten Meyer fra Ruby Rejser er godt tilfreds med salget af billetter og fragtkapacitet på selskabets nye sommerrute mellem Aalborg og NuukFoto: Jesper Hansen
Samarbejde med Air Greenland
Siden den nye rute blev lanceret, har Air Greenland og Ruby
Rejser indgået et codeshare-samarbejde om ruten – og konkurrencen er lagt på
hylden til fordel for et samarbejde.
Air Greenland havde også planer om en direkte rute mellem
Aalborg og Nuuk. Den plan blev opgivet, da codeshare-samarbejdet blev
annonceret i oktober sidste år. Ved at samarbejde i stedet for at konkurrere
var målet for begge selskaber at skabe vækst på ruten mellem Nordjylland og
Grønland – og dermed skabe flere passagerer til Air Greenlands indenrigsruter.
- Operationen ser ud at lykkes, for salget af billetter går
helt efter planen, fortæller bureauchef hos Ruby Rejser Morten Meyer.
- Vi havde et ønske om at gøre Grønland mere tilgængeligt
for alle med et almindeligt rejsebudget, dels fordi færdigpakkede ture er vores
kerneydelse og dels, fordi vi også er dansk agent for Hurtigruten.
- Det har vist sig, at de første mange sæder er solgt til de
store og dyre rundture, hvor gæsterne besøger både Nuuk og Ilulissat. Det er
først nu, at der for alvor er kommet gang de korte ture til Nuuk på tre til
fire dage – og ikke mindst de billige flybilletter, hvor opholdet ikke er
inkluderet.
- Det flugter fuldstændigt med vores erfaringer fra andre
rejsemål, hvor det altid er de dyreste og længste ture, der går først.
Godt samarbejde
- Vi har haft et godt samarbejde med Air Greenland om
salget, der både skaber trafik på indenrigsnettet, og hvor vi også bruger
selskabets Hotel Arctic i Ilulissat til rundrejseturisterne, siger Morten Meyer.
- Der er ingen tvivl om, at codeshare-samarbejdet mellem
Ruby Rejser og Air Greenland er noget nær det perfekte match, som vi er meget
glade for.
- Til at begynde med var interessen størst for rejser mellem
Danmark og Grønland, men nu kan vi også mærke, at der er stigende efterspørgsel
efter flybilletter fra Nuuk til Aalborg. Mange i Grønland har familie i
Nordjylland – og det er en god mulighed for et billigt besøg hos den danske del
af familien.
Masser af luftfragt
Ruby Rejser bruger et Boeing 737-800 fly fra det danske
flyselskab Airseven til ruten. Der er planlagt to ugentlige afgange fra Aalborg
med start 12. juni og slut 1. september. Det bliver til i alt 24 rundture
mellem Nordjylland og Nuuk. Flyet har 189 sæder og desuden en fragtkapacitet
alt efter passagertallet på to til tre tons pr afgang.
- Fragtkapaciteten på de nordgående ture er stort set
udsolgt allerede, fortæller Morten Meyer.
Ruby Rejser har allieret sig med Blue Water Shipping om
salget af fragtkapacitet.
Virksomheden er nu i gang med at finde kunder til den
sydgående fragt fra Nuuk til Nordjylland.
- Det er det blandt andet Royal Greenland, Unik Seafood,
Polar Seafood og flere andre, som vi forventer at komme i spil på fersk fisk
fra Nuuk. Fersk fisk, skaldyr og rogn er de primære produkter til de sydgående
fly, fortæller Ole Bøgh Ulriksen, som er vice president i Blue Waters
nordatlantiske forretning.
Forsyninger til krydstogtskibe
På de nordgående afgange har Arctic Import sat sig på 50
procent af fragtkapaciteten fra Aalborg til Nuuk.
- Det er primært fødevarer, som vi sender med flyene. Vi har lavet flere aftaler med krydstogtsindustrien til den kommende sæson,
hvor vi forventer at bruge en væsentlig del af kapaciteten – blandt andet ferske
produkter, frugt og grønt, forklarer direktør Thomas Hjort fra Arctic Import.
- Fragtmæssigt bliver ruten mellem Aalborg og Nuuk meget
attraktiv grundet afgangstiderne, kapaciteten og prisen, samtidig med Aalborg
er en enkel lufthavn at få varer frem til og ombord på flyene.
Den nye flyrute mellem Aalborg og Nuuk er kommet i gang
blandt andet efter et solidt lobbyarbejde fra det nordjyske erhvervsliv, som
længe har manglet ruten.
Binder forretningen sammen
Thomas Hjort fra Arctic Import er også meget tilfreds med,
at det nu er lykkedes at skabe en direkte forbindelse mellem Aalborg og Nuuk.
Arctic Import har hovedkontor i Aalborg – og virksomheden er en stor kunde i
Aalborg Lufthavn.
- Den nye rute binder vores forretning endnu bedre
sammen på tværs af markederne, hvor rejsetiden reduceres markant. Via Aalborg
er der sommeren over direkte afgange til Nuuk, Keflavik på Island og Vágar på
Færøerne. Det giver helt unikke muligheder for vores firma, da vi er på disse tre
markeder, siger Thomas Hjort.
- Eneste udfordring med ruten er den korte sæson i
2025, men det håber og forventer vi bliver bedre til 2026.
Om det går, som Thomas Hjort håber, vil Morten Meyer endnu
ikke svare på.
- Det ser vi på, når sæsonen er slut, lyder det fra
bureauchefen.
Kære Læser,
Velkommen til Sermitsiaq.gl – din kilde til nyheder og kritisk journalistik fra Grønland.
For at kunne fortsætte vores vigtige arbejde med at fremme den frie presse og levere dybdegående, kritisk journalistik, har vi indført betaling for udvalgte artikler. Dette tiltag hjælper os med at sikre kvaliteten af vores indhold og støtte vores dygtige journalister i deres arbejde med at bringe de vigtigste historier frem i lyset.
Du kan få adgang til betalingsartiklerne fra kun kr. 59,- pr. måned. Det er nemt og enkelt at købe adgang – klik nedenfor for at komme i gang og få fuld adgang til vores eksklusive indhold.
Tak for din forståelse og støtte. Dit bidrag hjælper os med at fortsætte vores mission om at levere uafhængig og kritisk journalistik til Grønland.