Arctic Umiaq Line tilkobler privat operatør til deres bookingsystem

Ikissut er det nye bookingsystem, som Arctic Umiaq Line fik lanceret sidste år i september, som blandt andet gør det muligt for passagerer at booke en videre rejse til nogle destinationer, som Sarfaq Ittuk ikke anløber.

– Nu er muligt for passagerer, der gerne vil rejse til Upernavik eller bygderne Ikerasak, Saattut og Ukkusissat i Uummannaq-området at booke en videre forbindelse efter ankomsten til Uummannaq med Sarfaq Ittuk på Arctic Umiaq Lines bookingside, siger udviklingschef i Arctic Umiaq Line Mads Hyldahl Mathiassen.

Pilotprojekt

Sarfaq Ittuk vil anløbe Uummannaq hver 14. dag, og frem mod oktober vil Nanunnguaq sejle passagerer fra Ilulissat om mandagen via Uummannaq og til Upernavik, og tirsdage fra Upernavik til Uummannaq og de tre bygder, som kan bookes på book.aul.gl

– Det er nyt at koble en anden turoperatør i Arctic Umiaq Lines bookingsystem, siger udviklingschef. I første omgang er det Naleraq Sea Safaris Targa Nanunnguaq, der er lagt ind på Arctic Umiaq Lines bookingsystem, og som har lavet en ruteplan tilpasset Sarfaq Ittuks ankomst.

– Det er vigtigt at understrege, at det er et pilotprojekt. Ambitionen er at få det testet af, og afklare om det kan lade sig gøre, og herefter vil vi gerne samarbejde med så mange så muligt, sådan så vi får bygget et rutenetværk, til de steder, som er mindre forbundet, siger Mads Hyldahl Mathiassen.

Book en rejse nordpå

Arctic Umiaq Lines Sarfaq Ittuk begyndte at anløbe Upernavik og Nanortalik sidste år, i håb om at få udviklet turismesegmentet. Den tidligere direktør i Arctic Umiaq Line Jens Jakob Sandgreen meddelte inden sin afgang, at rederiet havde indgået et samarbejde med Naleraq Sea Safari om sejlads til Nordgrønland, da det kan have en effekt for udviklingen af turismeerhvervet i Grønland, hvor en regional båd kobler regionens passager med Sarfaq Ittuk.

– Vi har et samarbejde med Naleraq Sea Safari oppe i Nordregionen, hvor de sejler mellem Uummannaq og Upernavik, og bostederne Ukkusissat, Saattut og Ikerasak, således at folk kan komme til Uummannaq og komme med Sarfaq Ittuk, så de er forbundet til resten af ruteplanen, siger Mads Hyldahl Mathiassen.

Vil gerne koble flere operatører på

Selvom samarbejdet med Naleraq Sea Safaris Nanunnguaq er et pilotprojekt, så håber Arctic Umiaq Line, at andre operatører kan komme på bookingsystemet.

– Det vil være meget oplagt for bygder i syd, men alle steder, hvor der er mangel på forbindelser, der er vi åbne for samarbejde. Så hvis der er nogen, der har ruteforbindelser til nogle af deres bosteder, så kobler vi dem gerne på, når vi har et format der virker. Der er stadigvæk mange funktionaliteter i vores bookingsystem, Ikissut, som trænger til finpudsning og justering, men når vi er bedre på plads, så er vi forhåbentlig klar til at udvide konceptet, siger Mads Hyldahl Mathiassen.

– Men tanken er at lokale operatører har fuld kontrol over deres sejlplan og deres prissætning, og så kan folk foretage en sammenhængende booking via Ikissut fra deres bosted til destination, siger Mads Hyldahl Mathiassen.

Han forklarer også at når Nanunnguaq er en del af rejsen, skal rejsende være klar over, at det er på Naleraq Sea Safaris vilkår og betingelser man køber billet, ligesom at det er Naleraq Sea Safari der har ansvaret under deres del af billetten.

Bookingsystemet Ikissut

Arctic Umiaq Line har i samarbejde med udviklere i et år arbejdet på det nye bookingsystem Ikissut, hvor lokale og turister nemt kan købe en billet, rundrejser som sælges til turister, og vælge pladser om bord Sarfaq Ittuk.

– Funktionaliteterne og den fleksibilitet vi har opnået i bookingsystemet, tillader at vi kan operere på en hel anden måde, og vi har talt med interessenter, som er imponeret over, hvad vi har formået at opbygge på så relativt kort tid, forklarer Mads Hyldahl Mathiassen.

– Man kan som noget nyt også vælge plads om bord. Og man kan se informationer om pladsen man booker. Man kan også booke flere strækninger på én gang, Det er alt sammen nyt for os, og giver os nogle muligheder, som vi ikke havde før, siger Mads Hyldahl Mathiassen.