Arctic Import leverer diesel i Antarktis

Arctic Import, som normalt opererer i Grønland og andre steder i det i Arktis, kan også være med, når det gælder forsyninger til Antarktis.

I øjeblikket er containerskibet Silver Mary undervejs fra den tidligere Grønlandshavn i Aalborg mod Antarktis for at levere forsyninger til den norske forskningsstation Troll. 

I lasten er der alt, hvad der skal til, for at holde den store forskningsstation kørende i et år – lige fra bæltekøretøjer til en million liter dieselolie.

Dieselolien er leveret af Arctic Import.

Tåler 53 graders frost

- Der er tale om en speciel frostsikret diesel, som kan tåle temperaturer helt ned til 53 frostgrader, som vi også leverer til forskellige kunder i Grønland, fortæller direktør Thomas Hjort, Arctic Import.

- Dieselolien transporteres i specielle 20 fods containere, som bliver stående på Antarktis til næste år. Til gengæld tager Silver Mary containerne fra sidste års forsyninger med retur til Aalborg.

- Leverancen af diesel til Troll er en opgave, som vi har haft i en del år, fordi vi har en særlig ekspertise og knowhow i arktiske forhold – og derfor kan skaffe dette helt specielle produkt med alle de miljøcertifikater, der skal til, når dieselen skal anvendes i det sårbare polare miljø.

- Det er et godt eksempel på, hvordan vi er lykkedes med en stædig satsning gennem årtier på blandt andet det grønlandske marked, for vi har her et produkt, som nordmændene ikke selv kan skaffe i Norge.

Antarctic Import

Thomas Hjort har ikke har planer om at ændre firmanavnet til Antarctic Import.

- Ha, ha. Nej, men det er et godt eksempel på, at vi i Arctic Import kan nogle ting, som ingen andre kan. Det er vi temmelig stolte af.

Arctic Import har afdelinger i blandt andet Grønland, Færøerne og Island. Hovedkontoret i Aalborg ligger ganske tæt på den tidligere Grønlandshavn, der blev drevet af Royal Arctic Line, men nu er overgået til Port of Aalborg, efter at RAL flyttede atlanttrafikken mellem Danmark og Grønland til Aarhus.

Skibet Silver Mary er også velkendt af de fleste i Grønland. Det hed tidligere Mary Arctica, men blev sidste år solgt af RAL til det norske rederi Silver Line, der bruger det til Antarktis-togterne hver vinter. Om sommeren er det chartret tilbage til Royal Arctic Line og kan derfor fortsat ses i grønlandske farvande.