Gå til hovedindhold

Kalaallit Airports offentliggør sprængnings-plan

En plan for, hvor meget og hvor der skal sprænges fjeld i forbindelse med etableringen af den nye lufthavn i Nuuk, er netop offentliggjort.

Mystikken breder sig om principaftale

Er den civile lufthavn i Kangerlussuaq købt eller solgt. Ja, hvem skal betale. De grønlandske eller danske skatteydere. Svarene blafrer endnu mere i vinden, efter at Naalakkersuisot for Udenrigsanliggender Ane Lone Bagger har fremlagt et forelæggelsesnotat.

Det sagde BUM: Lufthavnsbyggeri i gang

Den første sprængning i forbindelse med anlæggelsen af den forlængede lufthavn i Nuuk blev onsdag markeret med hyletone, demonstranter, taler og et behersket ”bum”, der fik de sorte sikkerhedsmåtter til at løfte sig en meter.

Flere sprængninger end forudset i Nuuk

Munck Gruppen kan ikke nøjes med at sprænge fjeld onsdag og søndag morgen, når den nye lufthavn i Nuuk skal anlægges. Det var en arbejdsgruppe, bestående af Kalaallit Airports, Mittarfeqarfiit, Air Iceland Connect og Air Greenland, ellers blevet enige om tilbage i april.

Lufthavns-materiel på vej til Nuuk

Arbejdet med at anlægge Nuuks nye lufthavn går i gang i løbet af oktober.

Nitter: Indenrigsflyvning svækkes med nye lufthavne

Nuuk kan se frem til flere og billigere afgange til Danmark, når hovedstadens nye lufthavn står færdig. Men det går ud over indenrigsflyvningen, siger Air Greenlands direktør.

Opråb: Få fingeren ud - skab aktiviteter

Mens Kalaallit Airports de kommende fire år udvider lufthavnen i Nuuk, skal turistbranchen i gang med at skabe aktiviteter og seværdigheder, mener formanden for lufthavnsselskabet.

Karl Frederik Danielsen: Ingen indikationer på at Kangerlussuaq påvirker negativt

Selvom der ikke foreligger en samfundsøkonomiske analyse af, hvad det vil betyde at holde Kangerlussuaq åbent, så mener naalakkersuisoq, at de nye lufthavne vil blive rentable - selv med civil trafik til Kangerlussuaq.

Det haster at afklare Mittarfeqarfiits fremtid

Det haster med at finde en afklaring for, hvordan den fremtidige selskabsstruktur på lufthavnsområdet skal se ud.

Lufthavns-fusion kan ske 1. januar 2021

Naalakkersuisut har nedsat en arbejdsgruppe, der skal komme med en plan for, hvordan man får reduceret de nuværende tre lufthavnsselskaber, så samfundet opnår de største stordriftsfordele.

Kangerlussuaq: Behov for renovering skal først afklares

Der foreligger ingen underskreven aftale om renovering og drift af Kangerlussuaq

Opposition: Kangerlussuaq truer økonomien i lufthavnspakken

Både IA og Partii Naleraq frygter at Kangerlussuaq som fortsat atlantlufthavn kan blive en økonomisk bombe under den samlede lufthavnspakke