Gå til hovedindhold

Cyklister, gående og samkørsel i biler bør prioriteres

Hvert år kommer der flere biler til på vejene, og vi risikerer at ende i lange køer, hvis det fortsætter. Miljøorganisation opfordrer til, at kommunen prioriterer sikre cykelveje og samkørsel.

Kommuneqarfik Sermersooq er i færd med at udarbejde en sektorplan for trafik. Her er det både Nuuks vejnet og ”de bløde trafikanter” som cyklister og gående, der arbejdes med. Sektorplanen forventes i høring primo 2021, fortæller fungerende planchef Runa Sværd.

Som et led i arbejdet med sektorplanen har kommunen foretaget trafiktællinger på vejene i Nuuk. Især fem vejstrækninger har meget trafik. Det er Eqalugalinnguit, hvor der kører 16.000 biler i døgnet, Sipisaq Kangilleq med 14.800 biler i døgnet, Peter Thårup Høegh Aqqutaa med 11.200 biler i døgnet, Aqqusinersuaq med 8.600 biler i døgnet og endelig 400-talik, hvor 7.800 biler passerer per døgn.

– Vi har fået foretaget trafiktællinger, der peger på, at presset på vejnettet er at italesætte som rush-minuts mere end rush-hours. Det gør dog ikke irritationen mindre eller en undskyldning for ikke at gøre noget, siger Runa Sværd.

Udfordringen er, at antallet af biler stiger år for år. Ved årsskiftet var der registreret 5.375 personbiler i Grønland, hvilket er 356 flere end året før, viser tal fra Grønlands Statistik. Og 2020 bliver formentlig ingen undtagelse. Stort set alle bilforhandlere har meldt om stigende bilsalg i år, hvilket formentlig skyldes aflyste udlandsrejser, der har frigivet penge til andre fornøjelser såsom en ny bil.

Bedre cykelveje

Men hvis det hele ikke skal sande til i bilkøer om morgenen, så skal nogle borgere inspireres til at vælge offentlig transport, cyklen eller samkørsel. Det mener Kåre Press- Kristensen, der er seniorrådgiver i Rådet for Grøn Omstilling.

– Jeg mener, at overbelastningen af vejnettet kan afhjælpes ved at satse meget mere på cykeltrafik - særligt i sommerhalvåret. Erfaringerne fra København om vinteren er jo, at man sagtens kan cykle ned til minus 15 grader, så længe der ryddes sne og is på cykelruterne. Dette vil både reducere trængslen, luft- og støjforureningen, det nødvendige parkeringsareal, importen af biler med videre. Og samtidig opnås en god motion-relateret sundhedsgevinst. El-cykler er kommet meget ned i pris, og kan give hjælp på vej op af bakkerne, siger seniorrådgiver i Rådet for Grøn Omstilling, Kåre Press-Kristensen, der opfordrer kommunen til at stimulere denne udvikling ved at indrette vejene, så det bliver sikkert at cykle og dertil skal de sørge for at rydde vejene for sne og is.

Du kan læse mere i avistillægget Motoori. Få adgang her - helt gratis.

Boligsag: Naalakkersuisut udlejer med underskud
Selvstyret benytter selv den boligmodel, som Kommuneqarfik Sermersooq angribes for.
Spildolie gemmer på stor gevinst for samfundet
Sermersooq Affaldscenter vil gå i dialog med borgere og virksomheder for at sikre en korrekt håndtering af spildolie. Forskellen på ukorrekt og korrekt håndtering går fra en økonomisk og miljømæssig...
Velkommen til debatten
  • Sermitsiaq.AG ønsker en konstruktiv og god debattone blandt vores læsere uanset uenigheder. Overtrædelse af vores debatregler kan føre til udelukkelse.
  • Anmeldelser af grove kommentarer kan ske ved at klikke på "rapporter" eller ved at ”markere som spam”.

Forsiden lige nu

Seneste Ugeavis

SENESTE NUUK - NYHEDER