Arkalo Lyberth runder 40 år til søs

- Ja, det er svært at beskrive. Jeg havde egentlig kun regnet med, at jeg skulle komme til at sejle måske i 25 år.

Sådan siger Arkalo Lyberth, der i år har 40 års jubilæum som sømand. Mange kender hans brede furede ansigt, fra når de bestiger landgangsbroen på kystbåden Sarfaq Ittuk. Han har nu sejlet siden 1975 i både GTO (Grønlands Tekniske Organisation), KGH og i 1993 Arctic Umiaq Line.

En beskeden mand
Arkalo Lyberth er Sarfaq Ittuks overstyrmand. Overstyrmanden fungerer både som politibetjent, præst og læge på en båd. Men selv afdramatiserer han sin rolle. Beskriver sit ansvar som ‘at sørge for ro og orden på skibet’, og så at skibet kommer gennem storisen og de drilske skær langs kysten i ét stykke.

- Da jeg startede i 70’erne, var jeg med til at bygge telekæden. Vi sejlede langs kysten, og installerede telekædestationer på toppen af fjeldene. Et år efter startede jeg på den nye søfartsskole i Nuuk.

Men hvordan har Arkalo Lyberth oplevet Grønland ændre sig gennem sin 40 års karriere?

- Vi har ikke mærket så meget her om bord. Skibet sejler jo, som det er, og vi kan ikke ændre så meget. Vi er sømænd, og vi sejler det, som vi altid har gjort - sikkert og ved godt mod.

Papirarbejde fylder mere end før
Der er ikke så meget, der ændrer sig til søs?

- Jo lovmæssigt. Der er efterhånden kommet alle mulige lovkrav, og de fylder jo mere, end de gjorde engang. Der er meget skrivebordsarbejde i forhold til i gamle dage. Der er også kommet nye sikkerhedsmæssige krav, og det er jo anderledes end i gamle dage, hvor vi bare sejlede næsten uanset hvordan det foregik.

Se billeder: Qeqetarsuatsiaat hujede af Rasmus Lyberth

Selv fortæller Arkalo Lyberth også i sit interview med Sermitsiaq.AG, hvordan han får et liv til at hænge sammen med kone og børn, selvom han er til havs som sømand. Og han fortæller, hvilken båd han sejler i, når han holder fri hjemme i Maniitsoq.

Lyt her til det fulde interview med Arkalo Lyberth, overstyrmand på Arctic Umiaq Lines største skib Sarfaq Ittuk