Aasiaat
Aasiaat Lufthavn mindre besværlig at forlænge end Ilulissats
Måske ville det være mere fornuftigt at gøre Aasiaat Lufthavn til Nordgrønlands atlantlufthavn i stedet for Ilulissat, vurderer Inatsisartut-politiker Peter Olsen fra IA
På Inatsisartuts efterårssamling, der starter fredag den 25. september, bliver ét af de store emner udvidelser af lufthavnene i Nuuk og i Ilulissat.
Her har det været på tale at forlænge Ilulissats op til 1.799 meter.
Men en længere lufthavn i Ilulissat mener Inatsisartut-politiker Peter Olsen ikke er den bedste byggeinvestering. Man kan bruge langt færre penge og få de samme længemeter, hvis man forlænger i Aasiaat i stedet, siger IA'eren.
Bliver for dyrt i Ilulissat
- Udvidelsen af lufthavnen til 1.799 meter i Ilulissat vil koste mindst 500 millioner kroner. Aasiaat derimod har gode infrastrukturelle forhold, hvis lufthavnen skal udvides, skriver han i en pressemeddelelse.
- Aasiaat har Nordgrønlands største havn, der giver muligheder for eksport og import, og både havnen og lufthavnen har bedre udvidelsesmuligheder.
Aasiaat blev tidligere kaldt 'Porten til Nordgrønland', fordi den første containerhavn blev anlagt her. Og den tanke, mener Peter Olsen, bør følge i nutidens planlægning.
Kræver en stor byggemanøvre
Selvom der er mange turister i Ilulissat, vil den eksisterende lufthavn i byen skulle drejes mod nordvest, hvis der skal etableres en større lufthavn.
Og det gør det dyre end at forlænge lufthavnen i Aasiaat, som Peter Olsen påstår er bygget med indbygget omtanke for senere forlængelsesmuligheder.
- Besparelse af anlægsomkostninger kan afsættes til boligbyggeri, da vi i samfundet har stor boligmangel.
Gør som på Island
Han ser stor fornuft i, at vores naboland Island har placeret deres største lufthavn uden for én af de større byer.
- Deres internationale lufthavn ligger uden for hovedstaden Reykjavik, hvor der kommer mange turister. Trafikken er gjort smidig og fleksibel imellem Reykjavik og Keflavik Airport, og det samme kan ske imellem Aasiaat og Ilulissat, hævder Inatsisartut-politikeren.
Se også:
1.799 meter atlantisk landingsbane ligger lige for
Ilulissat arbejder på en atlantlufthavn
Inatsisartut tøver med ny atlantlufthavn