Gå til hovedindhold

Aaja: Der skal flere penge til SAR-kontrakt

IA’s medlem i Folketinget ønsker flere penge til SAR-beredskabet. Hos Siumut er Aki-Matilda-Høegh-Dam mere rolig. Air Greenland kører forhandlingerne, og det har jeg tillid til, siger hun.

Forsvaret er i gang med at forhandle en ny kontrakt om SAR-beredskab på plads med Air Greenland.

I den forbindelse havde flere medlemmer af Grønlandsudvalget kaldt forsvarsminister Trine Bramsen i samråd om sagen torsdag i denne uge, fordi politikerne ville vide mere om regeringens og Forsvarets planer for beredskabet, når der indgås en ny kontrakt.

Samrådet var lukket for offentligheden, så politikerne må ikke referere fra mødet, men de to grønlandske medlemmer kan godt afsløre, at de ser vidt forskelligt på sagen efter samrådet.

Ældgammel helikopter

Aaja Chemnitz Larsen fortæller, at hun vil presse på for, at Forsvaret afsætter flere penge til SAR-beredskabet. Noget som Forsvaret i dag bruger omkring 50 millioner kroner på årligt.

Hun henviser til, at det nuværende beredskab blandt andet hviler på brugen af en ældre helikopter, som Air Greenland ejer.

LÆS OGSÅ: Forsvarsminister: Ikke nemt at tildele SAR-kontrakt til AG

- Beløbsrammen, der er afsat, tager udgangspunkt i en ældgammel helikopter. Derfor er der brug for, at man bevilger flere penge til beredskabet, siger Aaja Chemnitz Larsen.

Derudover ønsker IA at få såkaldte reddere med ombord i helikopterne, der kan hjælpe med at bjærge nødstedte. Desuden bør det være grønlandsktalende personale, der kan kommunikere med nødstedte, mener IA.

Tillid til Air Greenland

Siumuts medlem af Folketinget, Aki-Matilda Høegh-Dam, ønsker ikke umiddelbart at blande sig i forhandlingerne:

- Jeg synes, det er vigtigt at pointere, at forhandlingerne sker med Air Greenland i spidsen, og jeg har fuld tillid til, at Air Greenland har kompetencerne til at føre forhandlerne, uden at jeg som politiker skal gøre mig bedrevidende, siger Aki-Matilda Høegh-Dam.

- Jeg har ikke fået indtryk af, at man vil spare på beredskabet. I så fald ville jeg have reageret, uddyber hun.

I 2019 valgte Air Greenland at investere i to nye helikoptere til levering i 2020. Investeringen skulle blandt andet signalere, at man mente det alvorligt med at indgå i en udbudsrunde om den kommende SAR-kontrakt.

Har brugt 200 mio. kr. på nye helikoptere

En kommerciel dristig beslutning, der løb op i cirka 200 millioner kroner, men som samtidig signalerede, at man ville tage en SAR-udbudsrunde ganske alvorligt.

- Det bliver spændende at se, hvad Forsvaret kommer med af udspil. En SAR-kontrakt kan skrues sammen på mange måder. Vi vil naturligvis gerne have en så lang kontraktperiode som muligt, fordi vi så kan afskrive materiellet og investeringer over en længere periode, der alt andet lige gør det hele billigere, sagde administrerende direktør i Air Greenland Jacob Nitter Sørensen til Sermitisaq.AG tilbage i maj.

Velkommen til debatten
  • Sermitsiaq.AG ønsker en konstruktiv og god debattone blandt vores læsere uanset uenigheder. Overtrædelse af vores debatregler kan føre til udelukkelse.
  • Anmeldelser af grove kommentarer kan ske ved at klikke på "rapporter" eller ved at ”markere som spam”.

Forsiden lige nu

SENESTE NYHEDER