Velkommen til den nye verden

- Den nye lufthavn i Nuuk får enorm betydning for erhvervslivet – og dermed også for Grønland, siger Christian Keldsen, direktør i Grønlands Erhverv.

- Det er erhvervslivet, der skaber væksten i den grønlandske økonomi. Et stærkt erhvervsliv skaber en stærk vækst til gavn for velfærden, for alle sociale grupper og ikke mindst for den ungdom, der skal føre landet videre.

- Lufthavnen åbner Grønland op og gør det nemmere at komme til og fra hovedstaden. Den giver helt nye muligheder for blandt andet turisterhvervet – og den gør det nemmere for de eksisterende grønlandske virksomheder at komme ud i verden. En god infrastruktur er rygraden i en aktiv erhvervspolitik – og jeg har kun ros til politikerne, der i mange år har haft mod til at investere i infrastrukturen.

- Nu skal vi se resultaterne af den største enkeltinvestering i den grønlandske infrastruktur nogensinde. Den kommer på et godt tidspunkt, for det grønlandske erhvervsliv er i fin form. Vi har set vækst i mange år – og lufthavnen understøtter denne vækst.

Vi udvikler os

Men rammerne skal også være i orden, understreger Christian Keldsen.

- Grønland er et enestående land, fordi vi udvikler os – og har evnen til udvikling.

- Vi er enormt gode til at tale om potentialer i Grønland – om alt det, der kan ske, hvis nu vi bare gør sådan og sådan. Men det må ikke blive ved snakken. Vi skal også skabe resultater både på langt sigt – og her og nu. Det er nu en gang sådan, at det er bedre med en fugl i hånden end ti på taget.

- I de kommende år vil vi opleve masser af diskussioner om kapaciteten – for eksempel på hotel- og oplevelsesområdet. Den diskussion er faktisk allerede i gang. Nogle steder kan der potentielt være for få værelser – og andre steder måske for mange værelser.

- Det skal nok finde et fornuftigt og passende leje – hvis ellers bare politikerne sikrer ro, stabilitet og forudsigelighed, så skal erhvervslivet nok skabe resultaterne. Det er Grønlands Erhvervs opfattelse, at debatten om turismeloven i foråret kom på det helt forkerte tidspunkt. Den debat har skabt usikkerhed blandt investorerne – og når de ikke kender basisvilkårene for fremtiden, har de naturligt nok ikke lyst til at investere.

Investeringer skaber vækst

- Grønland er et lille land rent befolkningsmæssigt. Vi har simpelthen ikke mulighed for at løfte alle investeringer selv. Så vi skal huske på, at investeringer – uanset hvor de kommer fra – skaber vækst, arbejdspladser, omsætning og skatteindtægter til velfærden, siger Christian Keldsen.

- For vi skal også være realistiske. Vi vil se omstruktureringer, fordi grundvilkårene ændrer sig. Og pludselig skal vi måske til at gøre ting på en ny måde. Det er helt i orden, for det nye er ikke en trussel, men oftest en mulighed.

- Her handler det om at have is i maven – og det gælder især politikerne.

- Politikerne skal skabe rammerne for udvikling – og så lade virksomhederne skabe udviklingen.

Rammerne skal være i orden

- På det lokale plan handler det for eksempel om lokalplaner, der skal behandles hurtigt og smidigt, så der bliver plads til vækst. Vi skal tænke by på en anden måde, så turismen understøtter og integreres i vores måde at leve på. På det nationale plan handler det blandt andet om at sikre et tilstrækkeligt udbud af kvalificeret arbejdskraft – både hjemmehørende og udenlandsk arbejdskraft, forklarer Christian Keldsen.

- Grønlands Erhverv har i mange år været en meget aktiv medspiller i den grønlandske uddannelsespolitik. For uddannelsespolitik er også erhvervspolitik.

- Vi tager ansvar og opretter relevante lærepladser ude i virksomhederne, men vi ønsker til gengæld også, at politikerne tager ansvar for, at især den sociale indsats og folkeskolen er velfungerende og forbereder de unge til at tage aktivt del i erhvervslivet. Det ændrer en ny lufthavn ikke på.

- Vi er glade for, at Nuuk nu får sin nye lufthavn – efter årtiers debat. Vi ser tydeligt, at lufthavnen allerede inden åbningen har ændret omverdenens syn på Grønland. Det er vigtigt. Det bliver nemmere at komme hertil – og flere aktører har allerede bebudet nye flyruter.

- Det betyder måske, at der er for mange flysæder i en periode – og for få flysæder på andre tidspunkter. Her er det vigtigt at vi tænker sammenhæng i infrastrukturen, og ikke begrænser vores udsyn til de byer, der fra 2024 og årene efter får nye landingsbaner. Det er ikke Nuuk og Ilulissat, der skal bære væksten alene. Vi er ét land med mange destinationer, og tilgængeligheden til kystens byer er en forudsætning for at hele landets kapacitet kan komme i spil.

Den frie konkurrence

- Konkurrencen bliver et spændende parameter. For den frie konkurrence på flyvningerne til og fra Grønland vil alt andet lige kunne skabe lavere priser på både luftfragt og flybilletter. Det gør os alle rigere.

Der har været meget fokus i blandt andet medierne på at tiltrække nye luftfartsselskaber. Fordelen ved nye selskaber kan være at de har adgang til passagerer og markedsføring, som vi ikke selv har. Men det vigtigste er fortsat, at vi taler ruteudvikling. Erfaringerne fra andre lande viser, at der en stor samfundsgevinst, når udviklingen sker på de nationale selskaber.

Udviklingen sker derfor bedst i en balance og med fokus på hvordan nye ruter kan udvikles og meget gerne med udgangspunkt i, hvordan vores nationale selskab, Air Greenland, kan tage en førende rolle heri.

- Den nye lufthavn handler om udsyn. For ikke alene skaber vi forudsætningen for mange flere rejsende udefra til Grønland. Vi får også nye muligheder for selv at komme til udlandet. Det gavner os både som erhvervsliv, politikere og som privatpersoner. Det er en gave specielt til de unge, der får mulighed for blandt andet at lære sprog i praksis – og se, at andre lande og andre kulturer er mindst lige så enestående som Grønland.