fragt
Royal Arctic Line: Brud på monopol vil blive billigere
RAL's nye direktør melder sig klar til et brud med selskabets fragtmonopol
Verner Hammeken, den stadig relativt nye direktør i RAL, siger, at han ser mulige besparelser for alle ved et brud med Grønlands fragtmonopol.
Det skriver Shipping Watch.
Læs hos Shipping Watch: Royal Arctic Line klar til brud med historisk monopol på Grønland
Mere konkurrence kan være en fordel for både det selvstyreejede rederi og for samfundet, hvis transportomkostningerne i landet reduceres, siger Verner Hammeken.
Billigere fragt
Overfor det danske nyhedsmedie går han så langt som til at stille spørgsmål ved, om et monopol er nødvendigt.
- Vores eneste succeskriterium som statsejet virksomhed er, at vi skal bidrage til, at omkostningerne til transporten til og fra og i Grønland går ned, siger Verner Hammeken, der selv går forrest for at få flere aktører ind på markedet.
Forhindring endnu
I maj måned kunne Sermitsiaq.AG skrive om et nyt samarbejde mellem RAL og islandske Eimskip om blandt andet indkøb af skibe.
Læs: RAL samarbejder med Eimskip om nye skibe
Den endelige samarbejdsaftale skal endnu godkendes af Selvstyret og Islands og EU's konkurrencemyndigheder.