Rederi: Ny lufthavn og vi vil investere mange millioner i Nuuk
Får Nuuk en ny lufthavn, vil det norske rederi Hurtigruten skifte kurs og satse et stort trecifret millionbeløb i hovedstaden.
Med en ny lufthavn, der kan bringe mange turister til hovedstaden, vil Nuuk blive en central destination for det norske rederi Hurtigruten.
Det fastslår koncerndirektør Thomas Westergaard over for Sermitsiaq.AG. Han ankom tirsdag til Nuuk for at holde møder med kommunaldirektøren, havnedirektøren, Kalaallit Airports direktør og Sermersooq Business Council.
Turn-around-by
- Hvis lufthavnen bliver etableret kan vi anvende Nuuk som turn-around-destination, hvor vore gæster på ekspeditionsskibene udskiftes, forklarer direktøren. I dag anvender rederiet Kangerlussuaq som turn-around-destination, men Nuuks potentiale er bedre, fordi havnen altid er isfri.
Han oplyser, at rederiet er parat til at investere i et stort hotelbyggeri, som kan huse de turister, som flyves ind og som efter typisk tre dage med aktiviter i byen skal videre på en længere sejlads.
- Vi taler om et hotel med en kapacitet på cirka 120 værelser og en investering på i hvert fald en kvart milliard kroner, oplyser koncerndirektøren, der slår fast, at rederiet har den fornødne kapital efter nogle gode bundlinje-år.
Investering i aktiviteter
Rederiet vil ikke blot investere i hotel, men også et væld af aktiviteter i samarbejde med lokale operatører fra Nuuk.
- Sidste år havde vi på vores hoteller på Svalbard en omsætning på 100 millioner norske kroner alene på aktivitetsdelen, som kan være bådture, snescooterkørsel eller slædehundeture, forklarer Thomas Westergaard. I Nuuk ser han også et potentiale i hiking, fat bikes og ATV-ture.
Han pointerer, at de ikke opererer som krydstogtskibene, men mere har fokus på ekspeditionsdelen, hvor aktiviter, hotelophold og sejlads er deres varemærke. Om bord på deres skibe kan der være over 500 passagerer, så logistikken skal fungere, når et skib skal tømmes for passagerer og nye gæster skal om bord.
Værdiskabelse for byen
- Vi kan bidrage med en stor værdiskabelse her i Nuuk. Vi vil samtidig samarbejde med lokale erhvervsdrivende, såsom arktitekter, entreprenører og turistoperatører, understreger han.
Han er meget spændt på, hvordan mødet med lufthavnsdirektør Steffen Ulrich-Lynge vil gå. Hele omdrejningspunktet for rederiets satsning er afhængig af en ny lufthavn med en solid regularitet.
- At lufthavnen måske først er klar i 2022, er ikke noget problem. Vi arbejder med en tidshorisont for vore sejladser på to år. Vi ønsker derimod at være på forkant, så vi er klar til at rykke, når lufthavnsbeslutningen er taget, forklarer Thomas Westergaard, der på sin lynvisit i hovedstaden blandt andet skal se på mulige arealer for placering af et hotel.
Nuuk er centralt placeret
Rederiet anser Nuuk, som et fremtidigt centralt sted for al sejlads i Arktis.
- Ser du på verdenskortet ligger Nuuk centralt i forhold til Nordvestpassagen, Canada, den amerikanske østkyst og Island, siger han og bemærker, at han oplever en vældig spændende udvikling i byen.
I år har rederiet planlagt 10 sejladser i de grønlandske farvande.