Gå til hovedindhold

Polaroil i gang med HFO-investering

Selv om Naalakkersuisut har erklæret, at man er modstander af, at skibe benytter det stærkt forurenende HFO-brændstof, så arbejder Polaroil videre med at gøre tankanlæg i landets to største byer HFO-klar.

Polaroil er i gang med at renovere og isolere tankanlæg i Nuuk og Sisimiut, der skal indeholde det omstridte HFO-brændstof. En operation der render op i et millionbeløb.

Store besparelser

- Vi besluttede for lang tid siden at isolere tankanlæg i Nuuk og Sisimiut, så de kunne benyttes til opbevaring af HFO-brændstof. Der er tale om en beslutning, hvor der på sigt er store besparelser at hente, forklarer direktør Githa Brask Olsen til Sermitsiaq.AG.

Hun forstår godt, at nogen kan undres over, at man renoverer, når Naalakkersuisut er kommet med sin nye holdning til HFO-brændstof, som man nu vil arbejde aktivt for at forbyde i arktiske farvande.

Gør arbejdet færdigt

- Vor beslutning blev imidlertid truffet for lang tid siden, og vi er næsten færdige med at isolere tankene. Derfor bliver vi nødt til at færdiggøre arbejdet. Hvis vi ikke gør arbejdet færdigt, har vi heller ikke besparelsen på tankskibet fra 31. januar 2019, oplyser Polaroil-direktøren. På grund af temperaturforholdene var det nødvendigt at isolere tankene, hvis de skulle indeholde brændstof af HFO-typen.

Polaroil forventer, at den store investering i renoveringen vil tjene sig selv ind i løbet af tre år, fordi man kommer til at spare store summer på leje af et tankskib. Hvis man blot stoppede med HFO-salget vil andre udefrakommende levere HFO-brændstof, mener direktøren. 

Lejeperiode forkortes

- Vi har i dag to tankskibe. Med de nye HFO-tankanlæg i Sisimiut og Nuuk kan vi nøjes med at leje et af tankskibene i en tre måneders periode årligt i stedet for at leje skibet hele året rundt. Det giver en stor besparelse, forklarer hun.

Tidligere har skibene skullet tanke HFO-brændstoffet direkte fra  Polaroils tankskib. Fremover – når tankanlæggene står færdig - må man tage turen til en af de to byer for at få HFO i skibstanken.

Ny holdning

Den 17. september meddelte Naalakkersuisut, at man via FNs internationale søfartsorganisation IMO vil forsøge at få gjort HFO-brændstoffet forbudt ved sejlads i Arktis.

Velkommen til debatten
  • Sermitsiaq.AG ønsker en konstruktiv og god debattone blandt vores læsere uanset uenigheder. Overtrædelse af vores debatregler kan føre til udelukkelse.
  • Anmeldelser af grove kommentarer kan ske ved at klikke på "rapporter" eller ved at ”markere som spam”.

Forsiden lige nu

SENESTE NYHEDER