Trafikudvalg i syd: Grænsen er nået

Ansvaret for kaotisk trafiksituation i Sydgrønland ligger hos medlem af Naalakkersuisut Boliger, Infrastruktur og Trafik, Jens B. Frederiksen, Demokraterne.

Så klart er budskabet i en pressemeddelelse fra Trafikudvalget i Kommune Kujalleq.

- Grænsen er nået, så Jens B. Frederiksen må komme på banen og tage ansvar for den fuldstændige kaotiske trafiksituation, vi ser i Sydgrønland, lyder det fra et enigt Trafikudvalg i Sydgrønland.

Trafikudvalget, som består af formand Kalistat Lund, næstformand Thomas Ezekiassen og medlem Niels Tækker, har fået nok af trafiksituationens negative følger.

- Aflysning på aflysning har været hverdag siden de nye serviceaftaler trådte i kraft per 1. januar, hvor S-61’eren blev udfaset og erstattet af to små Bell 212-helikoptere. De mange aflysninger betyder helt urimelige ventetider. Kapaciteten er så lille, at bliver en afgang aflyst, er der typisk heller ikke plads dagen efter. Studerende kan ikke komme frem til deres uddannelser, Nanortalik har oplevet en uge med kun en helikopter. Borgere kan ikke komme på sygehus til undersøgelser og operation. Luftfragt er mange dage forsinket til gene for erhvervslivet. Virksomheder forsinkes i produktionen, personale kan ikke komme frem til arbejdet, og vores bygder er totalt isolerede, fortæller Trafikudvalget.

Læs ”Sydgrønland frygter trafikrod”

Ansvarlig er utilstrækkeligt oplyst
- Konsekvenserne er ganske uoverskuelige og den politisk ansvarlige må have udtalt sig på et utilstrækkeligt oplyst grundlag, når han tidligere har påpeget at Sydgrønland ville blive trafikbetjent på samme niveau som tidligere, siger et enigt Trafikudvalg.

De kræver derfor handling af Jens B. Frederiksen nu.

- Fra Trafikudvalget udtalte vi allerede sidste sommer stor bekymring for de fatale følger, som vi forudså med servicekontrakterne, og desværre er situationen næsten endnu mere kaotisk end vi forudsagde. Trafikudvalget påpegede også dengang, at vi fandt det forkasteligt, at kommunen ikke var blevet hørt og involveret i servicekontrakterne, og at der var brug for lange servicekontrakter så selskaberne turde investere og ligeledes behov for en pristalsregulering af kontrakterne, siger formand for Trafikudvalget, Kalistat Lund, og fortsætter:

- Trafik er en af de allervigtigste rammebetingelser for erhvervslivet. Sydgrønland kan under ingen omstændigheder leve med den nuværende Servicekontrakt de næste to år. Så går regionen i stå.

Redaktionen er ved at indhente en kommentar fra Jens B. Frederiksen.