SAS overlever kun med ja fra ansatte

SAS flyver videre på brændstofdampene i en tom tank. Selskabet styrter til jorden inden længe, hvis der ikke bliver fyldt ny benzin på. Sådan kan situationen for det kriseramte flyselskab opsummeres.

- Jeg talte med SAS i går, og jeg har måttet revidere min opfattelse af, hvor længe selskabet kan overleve, siger Jacob Pedersen, analytiker i Sydbank.

- Ved udgangen af september havde man 2,4 milliarder svenske kroner i kassen til at føre selskabet videre med, og det er simpelthen for lidt.

- Det er ikke slut om seks til otte måneder, som jeg tidligere har troet. Uden forlængelse af kreditaftalen går SAS konkurs inden nytår, vurderer han.

SAS' ledelse mødes i dag torsdag med de faglige organisationer for at diskutere den fremlagte spareplan, der ifølge ledelsen er absolut sidste udvej for SAS.

Læs "Airg Greenland er foruroliget over SAS-krise"

Lagt op til 800 fyringer og markant lønnedgang
Der er lagt op til at fyre 800 ansatte, og så skal piloter og kabinepersonale frivilligt gå markant ned i løn.

- Det kommer til at lyde som om, det er ledelsen, der kommer til medarbejderne med et ultimatum. Men ledelsen har armene drejet om på ryggen af finansieringspartnerne, for at de vil blive ved med at stille kredit til rådighed, siger Jacob Pedersen.

Derfor regner analytikeren med, at det er mest realistisk, at medarbejderne siger ja til aftalen.

Politiken skriver torsdag, at SAS i tilfælde af et nej til spareplanen kun er få uger fra at indstille alle flyvningerne og afskedige 15.000 ansatte.

Men Jacob Pedersen giver selskabet lidt længere tid.

- Jeg tror ikke, at ejerne vil tillade en ukontrolleret konkurs med katastrofale følger for infrastrukturen i det nordiske område. Så længe der er penge i kassen, tror jeg, de nordiske regeringer vil tvinge SAS til at fortsætte flyvningerne, siger han.

I det tilfælde vil de nordiske regeringer formentligt arbejde på at gå sammen med private investorer om at genskabe nogle af SAS' aktiviteter i nyt regi for at sikre infrastrukturen i det nordiske område, vurderer Jacob Pedersen.

Hvad sker der med Air Greenland, hvis det ikke lykkes at redde det nødlidende SAS? Situationen vækker bekymring.Læs om SAS-krisen får konkrete konsekvenser for Air Greenland i denne uges AG, som du kan købe herunder.