Grønland får nyt forskningsskib

Om få dage kommer Grønlands Naturinstituts nye forskningsskib sejlende til Nuuk.

Det 32 meter lange, nye skib er designet af OSK-Shiptech i tæt samarbejde med forskerne på Grønlands Naturinstitut og Klimaforskningscenter og er bygget på Karstensens skibsværft i Skagen.

Skibet skal først og fremmest bruges i Grønlands Naturinstituts fiskeriundersøgelser, men kommer også til at indgå i undersøgelser i forbindelse med efterforskningsaktiviteter efter olie og ved kystnære mineaktiviteter. Skibet har kostet cirka 50 millioner og er indrettet og udrustet til at klare mange forskellige opgaver inden for fiskeri-, miljø- og klimaundersøgelser.

- Havets ressourcer - levende og ikke-levende - udgør nu og fremover den centrale livsnerve for det grønlandske samfund og det nye skib får stor betydning i arbejdet med at give Grønland mulighed for at tilvejebringe et dækkende videngrundlag for forvaltningen af ressourcerne og sikringen af havmiljøet. Stigende olieefterforskning til havs, påvirkninger kystnært fra minevirksomheder og øget skibstrafik som følge af øget krydstogtturisme og ændrede isforhold medfører et forstærket pres på havmiljøet.

- Mængden af marine miljøopgaver og behovet for et beredskab i Grønland forventes at stige i årene fremover, og det nye forskningsskib er derfor ikke kun en langsigtet investering for samfundet, men også et stærkt miljøpolitisk signal, lyder det i en pressemeddelelse fra Grønlands Naturinstitut.

Den officielle navngivning vil finde sted i Nuuk den 14. april kl. 14.00 ved Skonnertkajen.

Fakta: Tekniske data

• 32,30 meter langt, dybgang 4,8 meter, tonnage 458 GT
  
• Hovedmotor: Cummins K38-M Tier 2 (1000 HK)
  
• Hjælpemotorer 2 Cummins QSM 11D (220 KW som generatoranlæg)
  
• Topmoderne elektronisk navigations- og kommunikationsudstyr til sejlads i Nordlige havområ-der (med begrænset satellitdækning)
  
• Udrustet med grej til trawl-, garn-, line- og tejnefiskeri
  
• Apteringen har plads til 16 mand (seks besætningsmedlemmer og 10 biologer). I alt ni kahytter med dobbeltkøjer i syv af kahytterne. Alle kahytter har bad, telefon og computerstik til netværk
  
• Skibet er tegnet af OSK-Shiptech og bygget på Karstensens skibsværft i Skagen i 2011/12
  
• Pris cirka 50 millioner kroner.