Mobilkunder skal betale for lufthavnsudvidelser

Det fremgår af den netop fremlagte finanslovsforslag for 2018, at Kalaallit Airports A/S forventer at skulle investere 3,6 milliarder i projektet. For at få fremmede investorer til at smide penge i projektet, skal Kalaallit Airports egenkapital hæves til et sted mellem 1 og 1,6 milliarder kroner.

Her skal milliarden komme fra

Af finanslovsforslaget peger embedsmændene på, hvor nogle af disse penge skal komme fra:

• Der er 2015 pg 2016 indskudt 200 millioner kroner som aktiekapital og 94 millioner kroner som ansvarlig lånekapital
• Ekstraordinære udbytter i Tele Greenland forventes at give et provenu på 250 millioner kroner over de næste tre år
• I forbindelse med ophør af pensionsforsikringsordninger i PFA Soraaneq kan der forventes et betydeligt omfang af engansafgifter. Beløbets størrelse er usikkert, men tallet 200 millioner kroner bliver nævnt
• Landskassen overskud i 2016 på 211 millioner kroner vil kunne overføres som kapitalindskud i Kalaallit Airports.
• En del af de udisponerede anlægsrammer i såvel 2017 som 2018 og overslagsårene vil eventuelt kunne disponeres til kapitalindskud. Det kan være 50 millioner kroner årligt og 200 millioner kroner i løbet af budgetperioden.
• Man forudser overskud for landskassen i år og disse penge kan overføres til lufthavnsprojektet.
• Ekstraordinære udbytter i Air Greenland forventes at kunne give ekstraordinære indtægter til landskasen på 100 millioner i de kommende år.

For lufthavnsprojekterne i Ilulissat og Nuuk forventer man, at egenkapital-andelen skal udgøre mellem 25 og 33 procent af hele investeringen. Lufthavnen i Qaqortoq forudsætter imidlertid en væsentlig højere andel af egenfinansiering, fremgår det af finanslovsforslaget 2018.

Læs også: Lille overskud på finansloven for 2018

- De forventede indtægter herfra er lave i forhold til de estimerede anlægsomkostninger. Det begrænser muligheden for at servicere en større gæld forbundet med anlæggelsen af lufthavnen, skriver embedsmændene.

Yderligere behov

- Dertil kommer behov for yderligere finansiering i forbindelse med de videre lufthavnsinvesteringer i Ittoqqortoormiit og Tasiilaq på i alt 800 til 1.400 millioner kroner, skriver finansdepartementets embedsmænd. Disse to lufthavnsbyggerier ventes dog først at komme ind i finansloven for 2019.