Manglende dokumentation stopper SAR-helikopter

I 2015 købte Air Greenland en S-61 helikopter, der tidligere har været brugt af den irske kystvagt.

Det skete efter at selskabet havde vundet servicekontrakten på SAR-operationer.

Men der er tilsyneladende en del problemer med den nye helikopter, som betyder, at den endnu ikke er klar til at blive sat ind.

Efter at KNR tidligere i dag fortalte, at helikopteren endnu ikke er klargjort, fortæller Air Greenland nu i en pressemeddelelse, at det er problemer med dokumentation for autopiloten, der har sat tingene i stå.

LÆS OGSÅ: SAR helikopter holder stillle

Klargøringen begyndte begyndte i marts 2016.

- Arbejdet med klargøringen er dog midlertidigt stoppet, da der er udfordringer med at indhente dokumentation på enkelte dele i autopiloten, hvilket er en forudsætning for, at helikopteren kan indregistreres. Når dette er på plads, kan arbejdet genoptages, skriver Air Greenland.

Air Greenlands administrerende direktør, Michael Højgaard håber dog, at problemet med helikopteren, der har betegnelsen OY-HUF, snart er løst

- Det er en ærgerlig situation, at klargøringen af OY-HUF er forsinket, men løsningen på de aktuelle udfordringer forventes snart at være klar, siger han ifølge pressemeddelelse.

OY-HUF er bogført til en værdi af 16,9 millioner kroner.