Søredning

Inspektionskutter redder ung mand på sit sidste togt

Ung mand reddet, da inspektionskutteren Tulugaq var på sit sidste togt.

Kaptajn Stig André Hansen ses her sammen med Kaj Semsen, der var meget taknemmelig over at blive reddet af inspektionskutteren.
Det var mørkt, da Kaj Semsen blev reddet fra sin jolle.
Det var i dette farvand, at Kaj Semsen blev redddet.
Det var mørkt, da Kaj Semsen blev reddet fra sin jolle. Kujalleq KommuneDet var i dette farvand, at Kaj Semsen blev redddet. Kujalleq KommuneKaptajn Stig André Hansen ses her sammen med Kaj Semsen, der var meget taknemmelig over at blive reddet af inspektionskutteren. Kommune KujalleqDet var mørkt, da Kaj Semsen blev reddet fra sin jolle. Kujalleq KommuneDet var i dette farvand, at Kaj Semsen blev redddet. Kujalleq KommuneKaptajn Stig André Hansen ses her sammen med Kaj Semsen, der var meget taknemmelig over at blive reddet af inspektionskutteren. Kommune KujalleqDet var mørkt, da Kaj Semsen blev reddet fra sin jolle. Kujalleq Kommune

Inspektionskutteren Tulugaq er i disse dage i Sydgrønland for at afslutte næsten 4 årtiers tjeneste i Grønlands farvande for søværnet.

I nød med motorstop

Efter sit sidste ophold i Qaqortoq de seneste par dage, var kutteren på vej til Nanortalik, hvor Tulugaq har hørt til som Nanortaliks ”adoptivskib” siden 1. september 1984.

Tulugaq’s kaptajn, Stig André Hansen og hans besætning havde planlagt at sejle forbi Uunartoq og få en lille dukkert på den berømte varme kilde. Det viste sig at blive en ung mands redning, for netop den rute Tulugaq sejlede mod Nanortalik efter sit ophold i Uunartoq var den unge mand, Kaj Semsen på 32 år og fra Nanortalik kommet i nød efter motorstop.

Kaj Semsen havde sejlet en ven fra Nanortalik til Ammassivik fredag den 10. november 2017 kl. ca. 13:00 med sin jolle ”Nuummit 19”, og efter at have sejlet vennen til Ammassivik drog Kaj Semsen afsted tilbage til Nanortalik samme dag ca. 16:30. Men efter 11⁄2 times sejlads fik Kaj Semsens båd motorproblemer. Først havde noget tang viklet sig i motorens skrue. Efter Kaj havde fjernet tang, ville han starte motoren igen, men det viste sig at motoren også var løbet tør for olie, og båden fik derved motorstop.

Mørket sænkede sig

Det var blevet mørkt, han var blevet bange, men heldigvis var inspektionskutteren Tulugaq netop på vej mod Nanortalik lige netop den rute Kaj havde fået motorstop.

- Det er meget tilfældigt at Tulugaq pludseligt dukkede op, der hvor jeg var. Jeg frøs og var begyndt at blive kold og sulten. Jeg kom i sikkerhed, fik varme og varm mad. Jeg er meget taknemlig for at skibet og dets besætning reddede mig og oven i købet min båd, udtaler en meget lykkelig Kaj Semsen.

Anden gang

Kaj Semsen tilkendegav overfor Tulugaqs kaptajn at hans næste jolle skal hedde Tulugaq, for det viser sig at det er anden gang Tulugaq har hjulpet ham. Første gang var en af hans venner, ved et fiskeri ud for Nordafar, kommet til at få en pilk boret ind i en finger. Tulugaq havde været på pletten og havde ringet til til Radio Medical, som gav instruktion til at få fiskekrogen vristet ud af fingeren. Fiskeren blev behandlet og var derefter på benene igen.

Powered by Labrador CMS