Gert Brask: Et mareridt - vi har brug for hjælp

Denim Air ACMI, som flyer for Greenland Express Air, har så svært ved at skaffe besætning, at Gert Brask, administrerende direktør i Greenland Express Air, nu fortæller, at det er nødvendigt at finde en ny investor, så man kan få sit eget fly og besætning og slippe ud af samarbejdet med den hollandske flyoperatør.

Det oplyser KNR.

- Det er hårdt, rigtig hårdt lige nu, fordi alt det, vi har tjent på charter, og de penge, vi har tjent på Sydgrønland med godt fyldte fly, er sat til lige så hurtigt eller hurtigere på grund af, at Denim, vores operatør, ikke kan klare opgaven, siger Gert Brask til Radioavisen, som har spurgt, om Greenland Express Air er lukningstruet.

Har brug for hjælp
- Jeg tør ikke spå om det. Vi kæmper en hård kamp. Vi har brug for en, der kan hjælpe os. Det har vi altså, svarer Gert Brask og oplyser, at rebookninger har kostet Greenland Express Air over 2,8 millioner kroner, ligesom selskabet har refunderet for 1,9 millioner kroner.

- Det er et rent mareridt, men havde vi haft tre besætninger, så havde vi tjent rigtigt gode penge. Det havde vi altså. Vi har masser af opgaver helt frem til og med november, oplyser Gert Brask til KNR.

Greenland Express Airs Fokker 100-fly lettede fra Aalborg Lufthavn den 17. juni for at drage ud på sin jomfrutur med passagerer mellem Danmark, Island og Grønland.

Aalborg, København, Keflavik, Kangerlussuaq og Narsarsuaq indgår i dag i selskabets rutenet.

Sermitsiaq.AG forsøger at få et interview med Ronald Janssen, administrerende direktør i Denim Air ACMI, for at høre hans forklaring på, hvorfor der er problemer.

Læs artikler om Greenland Express Air her