Af redaktionen
26-07 2010 - 12:06
- Da fiskeprodukters indhandlingspriser gennem den senere tid er faldet markant, vil det gøre det endnu sværere for fiskere og fangere at have en rimelig indtjening, skriver Nusuka's formand Gerth B. Lynge i en pressemeddelse, som kommentar til de planlagte afgiftsforhøjelser på brændsel, biler og eventuelt lystfartøjer.
Nusuka mener, at fragtpriserne til de ydre områder m.m. vil stige og ramme befolkningen, da priserne på dagligvarer som følge af afgiftsforhøjelserne vil stige. De mener også, at afgiftsforhøjelserne vil ramme turisterhvervet, der er ved at blive opbygget og gøre det mindre attraktiv at leje små godkendte både til sejlads.
- Afgiftsforhøjelsen på biler vil medføre en ældre bilpark, hvilket vil bremse indførelse af mere økonomiske og mindre forurene biler. Der burde i stedet arbejdes på differentierende afgifter, hvor dyre og brændstofforbrugende biler har en højere afgift end miljøvenlige biler, skriver Gerth B. Lynge.
Derfor mener de, at hvis indførelsen af afgifter på lystfartøjer skal ske, bør det målrettes til specielt luksusfartøjer (eksempelvis fartøjer til over 500 t.kr.), idet den grønlandske befolkning eneste mulighed for at komme væk fra deres små samfund ikke skal fratages.
- Det drejer sig i høj grad om vores livskvalitet. Derfor vil vi fra Nusuka ’s side opfordre Naalakkersuisut til at bygge sig ud af krisen, og dette kan ske ved at sikre de små og mellemstore firmaer, så de har opgaver nok i fremtiden.
De opfordrer til at tænke på den mandskabsreduktion, der er ved at ske overalt på kysten på grund af manglende beskæftigelse.
-Det koster enorme summer i tabte skatte indtægter og i øgede sociale omkostninger. Se på, hvordan andre lande hurtigst muligst kommer over finanskrisen ved anlægsinvesteringer, skriver Gerth B. Lynge.





For at kommentere, skal du registrere dig som bruger. Hvis du allerede har f.eks. en Facebook-profil, kan du let komme i gang bare ved at trykke på Facebook-ikonet (1).