Danskerne er ligeglade med om ferien belaster miljøet

Kun 9 procent erklærer sig helt enige i, at det betyder noget for dem, hvor meget deres ferierejse belaster miljøet. Det viser en rundspørge, som analysebureauet Wilke har foretaget for Avisen.dk.

Læs hos Avisen.dk: Hvad rager det os? Vi glemmer miljøet på ferien

følge Kirsten Dinesen, forbrugerekspert og direktør i PR-virksomheden Frontpage, er det kun en lille del af den danske befolkning, der tager et aktivt miljøvalg i deres adfærd.

- Når man undersøger, hvad folk søger efter på Google, er det tydeligt, at der ikke er interesse for, om en ferie er miljørigtig eller ej. Der er simpelthen ingen, der søger efter om f.eks. flyrejser nu også udleder CO2, siger Kirsten Dinesen til Avisen.dk og tilføjer:

- Det er ofte valg, der er tætte på os selv så som, at man sorterer affaldet, tager cyklen, spiser økologisk. Jo længere væk fra hverdagen et miljøvalg er – jo sværere er det at tage.

Dermed er det en ganske begrænset del af befolkningen, som lader det spille en rolle for deres ferie-valg, at et sommerhus i Danmark er langt bedre for miljøet end en flyrejse til Thailand. 29 procent erklærer sig dog delvist enige i, at miljøhensyn betyder noget for ferierejsen.

Kirsten Dinesen mener dog, at det også kan handle om, at danskerne slet ikke er opmærksomme på, hvor meget CO2 en flyrejse udleder.

Ifølge rundspørgen er mere end hver tredje hverken enig eller uenig i, at miljøet betyder noget for valg af ferierejse.

I interesseorganisationen Greenpeace deler Tarjei Haaland, klima- og energiekspert, betragtningen om, at det formentlig er de færreste der ved, hvor tungt en flyrejse belaster miljøet.

- Jeg tror, de fleste mennesker godt ved, at det er klimabelastende at rejse langt, men jeg tvivler på, at folk ved, hvor belastende det er at rejse langt med fly.

Det skorter ellers ikke på mulighederne for at blive klogere på, hvor meget flyrejsen udleder. Herhjemme tilbyder flyselskabet SAS både kunderne at beregne deres udslip for flyrejsen og betale en såkaldt CO2-kompensation. Hvis man vælger at kompensere for CO2-udslippet, investeres pengene i energiprojekter, som skal erstatte fossile energikilder.

Men det er de få, som vælger at dække deres udslip ved at købe CO2-kompensation:

- Generelt er det mindre end en procent af vores kunder, som vælger at købe CO2-kompensation hos SAS, siger Cathrine Myhren, der er talsperson i SAS, til Avisen.dk.

Hos Greenpeace mener man, at det i sidste ende ikke skal ligge i hænderne på forbrugerne at vælge den miljørigtige rejse. Her må politikerne på banen.

- Det er helt absurd, hvor billigt det er at flyve sammenlignet med toget. Så længe politikerne ikke får gjort noget ved det, så får vi ikke ændret vores vaner, siger klima- og energiekspert Tarjei Haaland til Avisen.dk.